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油電車有那麼神嗎?


阿福20 wrote:
恩..的確, 在"特...(恕刪)


Prius 並不是低速就電,高速就油。
這裡面有一套複雜的運算原理,還好基本概念很簡單:不需要就不用油。

所以我可以在 60kmh 巡航時照樣用電嚕個兩公里,
也可以在 20~30kmh 時就油電通吃的大腳加速。

總之電腦判定你不需要油,那就不會啟動油,就光用電給你就夠。

這也是 hybrid club 上為什麼有人能創造驚人油耗的原因,
因為電腦的判定方式你摸熟了之後,就可以根據路況去騙電腦,
讓他以為你不需要油。這些玩法當然是車友們自己樂不可支,外人無從想像。
-= 散仙 =-
我覺得油電車真的很有搞頭,
光是目前開TDCi MONDEO,
看它的即時油耗,可以從起步的30+L/100km,到高速的5L/km,
就可以知道傳統引擎(汽柴油皆然)在很多不同狀況的效率是天差地別,
油電可以讓引擎隨時都在最佳效率運作,多於行車需要的就用電存起來,
或是用電動來推起步低速,
理論上可以相當於隨時都是汽、柴油的最高效率狀態,
加上下坡、剎車的能量回收,
光是從理論上它的效率就可以打趴所有的汽柴油車。
現階段會讓人觀望就在於:
1、車價
2、雙系統的保修會不會更複雜
3、進口車維修貴
4、不了解所以害怕雜七雜八的後續問題


cchangg wrote:
因為電腦的判定方式你摸熟了之後,就可以根據路況去騙電腦,
讓他以為你不需要油。這些玩法當然是車友們自己樂不可支,外人無從想像。(恕刪)

說到心坎裡去了...給大大一個

時速過90以上,要無箭滑行...油門好難踩阿><
一不小心汽油引擎就啟動了...真難騙...


knift wrote:
1、車價
2、雙系統的保修會不會更複雜
3、進口車維修貴
4、不了解所以害怕雜七雜八的後續問題
(恕刪)


1最便宜的PRIUS C牌價87萬
2電的系統不用保養的,只有那顆汽油引擎要保養
而且油電車沒有皮帶,也沒一般汽車發動馬達,發電機這類的消耗品
3進口車維修確實是很貴,所以每年花個幾千保個安心
4可以來http://hybridclub.tw/index.php

gbc168 wrote:
1最便宜的PRIUS...(恕刪)


老實說, Luxgen應該開發油電車(但也可能因為專利都被申請光了所以放棄)

然後讓政府補助購車, 把市區所有的TAXI都換成國產品牌油電車, 暨提升GDP, 又達到節能環保

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
是不是過渡時期或是未來幾世紀的車~
這是大家在這裡說了算嗎?
除非你們都是製造車商的ceo~
任何東西不就是使用人自己用的舒適就是好東西嗎?
這麼愛爭?
爭得完嗎?

油電車真的是很棒的設計
不論它是不是過渡性產品
至少比傳統單純使用內燃機的車輛確實是省不少

其實我覺得最環保的車
應該是使用氫氣做動力來源
只會排放熱和水
水電解又能重新得到氫氣

不過在石化燃料還沒消耗殆盡
應該很難推行
否則世界經濟又要面臨重大挑戰





期實我還蠻期待純電力車的上市
保養修理時再也沒有機油髒兮兮, 汽柴油的嗆鼻
改裝時只要換個高功率的馬達或電池, 不用搞些什麼排氣回壓, 進氣通暢什麼的
安靜又沒廢氣
沒有往復式活塞引擎的震動

不過電池技術沒重大突破前, 純電車都是難以普及.

cchangg wrote:
讓他以為你不需要油。這些玩法當然是車友們自己樂不可支,外人無從想像。


有那些玩法可以參考?
怎麼三天兩頭就有酸油電車的文章啊
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