inconceivability wrote:
不好意思...你說的...如果考慮坐人不是置物,箱型車才是比較好的選擇
T牌的就如WISH,箱型車空間的機能性也會比較強(恕刪)
你說的箱型車(Wish),Compact MPV,其實多半是中小型轎車底盤改裝而成的車種.將轎車身稍加高,尾部稍加長及補強以加大行李空間及第三排.但操控性絕不及原本轎車,乘坐舒適性也不及原轎車,一定有變差一點.
至於Hatchback也是用中小型轎車底盤,但C柱後開個5D尾門,車身也未特意加高.缺點是行李空間不若Compact MPV大,優點是載物空間比原轎車稍大,也保有原轎車的操控及乘坐感.
至於Wagon,在我的認知,一般都是用大型轎車底盤去改的,保有原轎車尺碼及操控性,乘坐舒適性也雷同原轎車,尾部行李空間因為是用大轎車底盤緣故,所以一定夠大.Compact MPV是因為加長尾部所以纔能勉強接近Wagon車型的行李空間.而且Compact MPV是利用加高車高所以看起來會比Wagon稍高一點,但車寬絕對比不上Wagon,操控性及舒適性也絕對比不上Wagon.Wagon的車寬及軸距都比Compact MPV好多了.
舉例而言,Altis改出來的是Wish, Accord改出來的是Acura Wagon, Mondeo改出來的是Mondeo Wagon, 小一點的Focus改出來的是Mazda 5. Legacy 4D(Camry尺碼)改出來的是Lagacy Wagon.
那有沒有大轎車底盤改成的MPV,有.例如Camry尺碼底盤可以改成Camry wagon或者是Previa這種正七人座MPV.但Previa因為是加高車身,所以操控絕比不上Wagon車種.等於犠牲操控性來換取頭部空間及第三排.
至於SUV,我會把它看成大轎車尺碼的加高強化底盤,至於車身則雷同Hatchback,也就是C柱後方空間開始斜削下來.操控不好是一定的,行李空間比轎車好也比Hatchback好但比Wagon差.第三排幾乎無法加裝.頭部空間稍好.
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樓上的朋友好說好說,我也有點暈了.
但是希望大家可以知道什麼是正統的Wagon.國外那麼流行Wagon,一定是有好用的地方.國內則是用Compact MPV來取代Wagon,原因是價格Compact MPV便宜多了.但如果收入稍好的人,一定是會選正Wagon車型啦!
