在臺灣賣車，沒出風口不是很理想。
hughkk wrote:
mk4 st wagon...(恕刪)
單就性能或操控樂趣上來說確實手排會更對味！
確實....先前台福在引進手排車上確實吃了悶虧,但....這悶虧某部分台福自身也該檢討本身的銷售策略和行銷策略,
去年至今年若以結果論來看,現在的台福在行銷策略和銷售策略確實進步非常非常多讓人非常驚艷.今年看來mk4 Focus st wagon非常成功,但時空背景若放在上一代誰敢想引進旅行車,但今年不同了,除了時空背景的不同外整個福特在台灣市場的關注度和銷售整個翻轉過來.
今年性能版旅行車都敢引進了,截至現在整個Focus 車系銷售量我想應該足夠支撐,手排款一樣以限量的方式做預購會賠錢嗎？也不用多......依據往年手排款銷售量加上現在的熱潮及關注度限量100台應該也不為過！
希望台福能造福一下喜愛手排車的消費者！
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