南投阿魯咪 wrote:
我只能說銷售量決定...(恕刪)
下半年五門車會很精彩 大改與小改款齊放
phashen wrote:
姑且不論這兩台車本質(恕刪)
買車只考慮未來中古賣價的話
那進口L牌通通填海，折價之高不惶多讓
最好還是依自己喜好、能力與需求買車
中古價只能當短期或長期擁有的參考
況且
品牌中古價的差距，早已反映在新車售價與配備上
只是一個未使用但先支出且使用越久領回越少；一個先使用後支出且使用越久效益越高
自己想想，哪個比較好呢?
phashen wrote:
姑且不論這兩台車本質(恕刪)
6 年的時間，F 牌會比較少 10 萬 ( 先當做是真的好了 )
我已經選了 安全、音響、稅金、空間、省油、隔音 ...... 完爆對方的 FOCUS。
** PS. 我特別喜歡 FOCUS 的音響和隔音，這代和一般沒改的車比起來好很多
把 A 的音響 & 隔音改成 FOCUS 的程度要多少錢 ?
有沒有想過這 6 年多花的油錢、稅金有多少 ?
空間還沒法花錢改大咧 .....
所以價差實際上不到 10 萬，哪有那麼多。
我開過的車子，1991(?) BENZ C220、喜美4代、三菱 SAVRIN、RAV4忘了哪一代、1.7 ~ 3.5噸貨車也算 XD
現在開兩台 2017 FIESTA + 2019 M4 FOCUS ST-LINE
所以我有另外一個想法 .........
買 FOCUS 享受 6 年，最後賣掉價格差一點。
或是買 A，沒啥特別的亮點，沒享受到，最後多給你一點錢。
是我的話我寧願選擇爽 6 年，是 6 年不是 6 天喔 !!!!
不管哪個品牌，是自己要待在小空間裡面 6 年，開一天罵一天我會受不了。
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