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Kuga道路實測 - 安全車體,平安回家

我目前開的車是跟影片裡同款的tiida,看來tiida屁股潰縮的比kuga還多,如果是第一台車的話,後果不敢想像,如果後坐有坐人,這時我會希望我是kuga的車主,現在拜資訊發達之賜,大家對安全的重視越來越高,不可否認妥善率跟油耗是很切身又現實的問題,但目前平價車裡要全部兼顧是有點困難,只能看自己取捨哪部份了,老實說,這影片看來kuga安全性.....真不錯。
攝影愛好者 wrote:
動一下腦好嗎?高速公...(恕刪)


俸上高速公路版
按這裡檢視網頁
真覺得kuga是台好車,現在福特是否還會像以很多前小毛病?要換車也想換這台,馬力大車子又勇
很多人都忽略了關鍵
一台連IIHS都沒有滿分的車
在台灣道路實撞都顯得相對安全
其他國產車要是拿去IIHS撞
可能只能連兩三個A都拿不到吧
jasony028 wrote: 再說一次,我只相信科學報告。

不要看著NASA照片說,哎,火星不就一堆石頭,有什麼好探索的。

你難道不知道,NASA想讓你看到什麼,你就只能看到什麼嗎?

不要再看圖說故事了

科學就是眼見為憑不是嗎?
只看數據的話,那就要相同條件才有意義啊
你一直拿iihs的數據來看目前台灣的販售車
請問條件一樣嗎?
很多車廠都承認在不同市場販售的車是不一樣的
你一直鬼打牆說你相信科學報告,卻拿不會在台灣販售的車來嘴
阿不就好科學!


我再說一次,科學就是眼見為憑
福特在台灣就是比其他國產車硬的事實
不是你拿國外的數據可以推翻的
事實上就是國外成績很棒的資優生,同型車在台灣販售的就變剛好及格被當邊緣而已
科學就是眼見為憑
有很多實例你可以去看看
不用看著國外的數據自嗨
Saber422 wrote:
很多人都忽略了關鍵
...(恕刪)


沒錯, 我沒記錯的話, 在美國IIHS 撞擊測試, Altis (Corolla) 跟 Kuga (ESCAPE) 成績差不多, 但是台灣實測結果, 不需要再引言了吧?
一生嗨嗨 wrote:
RAV4車門打不開...(恕刪)


新聞畫面對話,救護車抵達時,肇事司機跟救護車駕駛的對話:門打不開,裡面還有人.....
主播:使用破壞器具......立刻CPR......

不是你眼睛有業障,就是新聞亂播。

大概就這樣!!
附上連結跟截圖,省得你麻煩....
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)





simon945168 wrote:
這樣爆料好像怪怪的...(恕刪)


恕刪

Saber422 wrote:
很多人都忽略了關鍵一...(恕刪)


同意,但是這些車都符合法規,否則也不會上市,這是政府主管機關的問題,所以非常希望台灣的NCAP早日成立,讓車廠早日提高車子安全性。
ABC3663 wrote:
我目前開的車是跟影片...(恕刪)

我舅子停紅綠燈的當下,
有猶豫要不要往左靠停!
如果真的往左靠!我想......
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