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新車變速箱過熱⋯8w

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大雨...(恕刪)

開過了四台不同廠牌的車,還真的不知道塞車會導致變速箱過熱,其中,有開過福特tierra,也沒有因塞車就變速箱過熱。
可以把異常當正常來看嗎?
onlymandy wrote:
塞車走走停停~所以會...(恕刪)

開過不同廠牌的車,也開過福特tierra,
不管道路怎麼塞車,還真沒遇到變速箱過熱。
看你的回文很確定你不會開手排車
離合器亂放 入錯檔 變速箱馬上爆給你看
離合器一直半離合 手排三寶也很快下課


Silent Impact wrote:
.但就算不會開手排車要把手排變速箱操壞仍是不容易.(恕刪)
Silent Impact wrote:
madb wrote...(恕刪)


是啊!所以福特的FOCUS柴油自手排不修直接賣了!只敢買ST了!希望不會再出包了!
doggies wrote:
看你的回文很確定你不...(恕刪)

果然最會開車的都在網路上

你說的都是很基本的原理

但手排到底有多容易操壞

目前看起來全是嘴砲

就算壞了,拆解翻修可能也只要17萬再減一個零

完全就是兩個世界
那會這樣?
手中有過好多品牌的車子,
沒有遇過這樣的事耶!

回廠好好檢查一下吧!
看原廠的技師或組長怎麼說。

尤其是新車更不該遇到這等事的才對!
這是這款變速箱特性,如這幾天台中百貨商圈塞車,短短一段路一塞就是近1小時,再加上天氣炎熱大家都開冷氣,且開車人火氣更大~
更別說塞在新社山路上,一塞就是破1小時的山路!!!

對AT車子而言~
變速箱只需打D檔處理,因液體傳動具有放大扭力與先天自帶滑差能力,變速箱只需持續卡在1檔,液體扭力接合器無需任何開合動作,就能處理不斷的~微速前進/低速跟車/停車/加速跟車/0急加速至30/急煞車立刻加速......所有組件均泡在液壓油內,且還運用引擎水箱水來恆溫~

對PS這類變速系統而言~
哪怕變速箱持續入1檔(註),那個離合器需持續半接合讓車輛低速跟車前進,多次全開全合,持續且反覆的機械動作與磨耗生熱.....它努力工作卻只能靠氣冷散熱!且沒有任何風扇輔助!!!

(註)PS這類變速箱1與2檔齒輪比很密,且它沒有AT車擁有能放大扭力的[液體扭力接合器],車速稍高就需入2檔,要不引擎就需拉高轉~


我家小妞蛀牙了~
我希望以後福特業務在賣車時

要提醒消費者

這台車的變速箱有過熱的特性

TCM 都可以延長十年保固

卻看不到過熱的缺失?

bus.mister wrote:
這是這款變速箱特性,...(恕刪)


顯然這變速箱 有設計上的瑕疵...

用心看世界 wrote:
我希望以後福特業務在賣車時

要提醒消費者

這台車的變速箱有過熱的特性

TCM 都可以延長十年保固

卻看不到過熱的缺失?


今年上半年有去福特六和展示間看車+試駕,問到PS變速箱問題時,業務說......

1.不要相信網路上網友說的,那都是不正確的。
2.PS變速箱目前修正到沒問題了。

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