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試駕KUGA後,覺得福特的展間真的陽春到嚇人

mmppeegg wrote:
密閉空間吸廢氣才會頭昏腦脹得癌症吧
發文前可以多想想(恕刪)

ajuggrukuma wrote:
呵,現在那一家汽車廠的原廠保養廠環境還像路邊私人保養廠一樣,讓修車的師父像是餐風露宿的流浪漢啊?
下圖是台灣SAAB的保養廠......人家保養廠還有室內空調呢!
環境弄好一點,不只可以提升企業形象,師父也可以從容的修車,提升服務的品質。
不然車進步了,後勤卻跟不上,永遠被消費者抱怨!車怎賣得出去?(恕刪)

跟這樓前面的回文比起來, 這個才叫真的打臉啊!

不過話說回來,拿台灣SAAB後勤廠跟台灣F牌後勤廠比
到底是太抬舉F牌廠,還是太汙辱SAAB廠??

過去SAAB在台灣風行的時期,大概也是台灣福特的輝煌時期
人家可以做到這樣,那台灣福特後勤呢? 難道只顧賣車而不顧修車嗎?
先別說SAAB了,看看T、N、H..等國產廠二十年來展間、保養廠的進步
再比較F牌現在的展間、保養廠......
只能說一個品牌會將市場拱手讓人,不是沒有原因的
(別老是怪消費者習慣,因為消費者也不想把修車當成習慣)
展示大不大 毫不豪華不是重點

消費者在意的是

折價 業代的服務態度!!!
ajuggrukuma wrote:
呵,現在那一家汽車...(恕刪)


小弟的車之後要全車洗的時候,真的很想去saab土城廠烤漆,雖然自己都是買日系車,但saab的烤漆才是原廠應該有的樣子,商富在這方面頗用心。

還有看到您這篇回文,真是大快人心。
總不能裝潢的比精品店還高檔,賣的卻是地攤貨吧
福特的展間很符合這個品牌啊,個人認為沒啥不妥的

刺激 相機 wrote:
展示大不大 毫不豪華不是重點
消費者在意的是
折價 業代的服務態度!!!


我同意你的看法.....我不能同意你更多了....

但是前提是車子很穩, 妥善率很高...不用常常回去喝咖啡找問題......

呵呵.....

HHMu wrote:
wwwdevily大哥,何必打擾人家回廠找問題的閒情逸致?非常愉快好嗎?


不好意思, 我保固內回原廠都是基本保養, 找不到話題跟技師聊天了....Orz...

我也不愛待休息室, 喜歡往維修區跑....看他幫我換什麼東西.....

我其實不是福特車主, 第一批進口Mondeo車主的叔叔有交代過.....

所以還沒這個榮幸跟勇氣.....謝謝!
羊毛出在羊身上,裝潢高級自然收費也不簡單。

benz展間西裝革履富麗堂皇射燈閃亮,休息區有現磨咖灰和外國餅乾,個別大店中午還有免費buffet,但相同缸數和工序的保養會比ford貴一半。

ford展間鋪平價瓷磚,用光管,光線昏暗,店員慵懶,休息區像休閑洗腳中心一排假皮沙發,但只要維護保養到位,無所謂的。

建店投入也大不一樣,按benz標準一間店投入最少5億不算地塊,錢都要以後車主來出。tesla倒是省很多,一個員工一台車,開來家裡試駕。。
保養車又不是看房子= =

連這計較,難道他牌車把該給的安全配備都拿去當裝潢費

這是車主要的嗎???


我想車子的性能、價格、業務的服務才是重點吧?
怪!!!原PO這論點有點像是:我都搭X航的飛機因為空姐漂亮..X榮的我都不搭...問題是能讓你平安回家的是飛安紀錄...不是美色呀
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