關於 發電機軸承單向軸承

yes711ok wrote:工廠OEM,賣給修車廠一個1200元

jessezero wrote:
是真的太貴了！但是相...(恕刪)

yes711ok wrote:
NISSAN與TOYOTA的新款車

也沒有特別標榜,

dongsoon wrote:
1.連工帶料：收費3500~4000元左右 保固三年(三年內故障維修不需任何費用)

2.連工帶料：收費1800~2000元(保固一年)

不知你們會選那一種？

jessezero wrote:
我個人會選"2.連工...(恕刪)

dongsoon wrote:
那換個方式問，如果你是改裝車廠~
零件成本拿1000元，一次性工資賺800~1000
但要提供給客戶一年的保固，你會願意嗎？
所以現在很多軸承及安裝都被拆成兩個部份0.0+
一是直接賣斷軸承零件的賣家，賣1500/顆(保固二年)
二是車友自已帶料去給店家安裝，純付工資600~800(不對軸承保固，因是自帶料件)

dongsoon wrote:
那換個方式問，如果你...(恕刪)

jessezero wrote:
我個人會選"2.連工帶料：收費1800~2000元(保固一年)"，前提軸承是日系大廠出品。
以車用軸承來說，這是一種技術上很成熟的產品，1年或3年內會故障，其零件壽命及穩定性都稍嫌過短。
只要是大廠的軸承，應該都會提供耐用時間的測試數據才是，個人最終以其耐用度和相對付出的成本做為考量依據。