就算神車一台100萬兩顆氣囊還是大賣啦！
hiroshi伊達 wrote:
猶記得之前，每次國產...(恕刪)
只能說 你沒買過車 不懂買車人的想法
買車選車 很少會去計較同級品牌間相差二三十萬 買車也不會去比較些紙上數據
會比較區區數萬元差距 以及車子性能數據的 大多是 1)沒車的 2)要剛買第一台車的
買車 大約幾種情況 ~
1)廠牌情節 ~ 情有獨鍾一種廠牌 與我租車位的一位台北市政府上班的 只買ford 換車也換ford
舊曆年前他小舅來停車 也是ford 他們一家都是Focus 5D 除了顏色不同
ford車 好嗎? 見仁見智 至少 他們不年輕有歲數 不是要飆車 只是喜歡ford
我的家人只買Lexus 姪子未婚妻也是 姪女男友也是 一共5台 有換其他廠牌嗎? 沒有
以前只買toyota
紅豆綠豆 看對眼 才是好豆 買車第一印象 就屬廠牌外觀 看了都不對眼 開了怎能爽呢?!
所以 會買還是會買 不會買 還是不會買 其他廠牌多誘人的性能數據 或是優惠 都不會影響
2)品牌信任 ~ 以前曾買過 後來懷念 車耐開 又再買來開 這類人不少 至少我是其一
3)補償情節 ~ 如上所說 買車除了 廠牌情節 車型外觀 品牌信任 為主要考量外
補償情節 也是重要因素 例如職業開大巴士的 老是慢吞 遲鈍 平常開車當然要小巧靈活
一位鳥友是開巴士的 他買的車就是性能跑的快 靈活駕御的小車
觀察過他的開巴士同事 有趣的是 通通都是買小鋼砲的車型
4)虛榮作祟 ~ 還有 虛榮作祟的 隔壁鄰家開賓士 下次換車打腫臉充胖子也要討回面子 開台賓士
買車的情況當然很多種 上敘只是個人觀察以及我的一些經驗提供
但是對於一個台灣車廠來說,我是認同它的理念的....
它現在就是在提升台灣用車消費者的規格盡量達到國外標準....
雖然在商言商它還是要出陽春版規格....
但至少它讓消費者多了一個更高安全規格的選擇
比較兩台車的安全配備...按照YAHOO汽車網的公開報價....兩家的價差是在合理範圍內
這或許表示兩間車廠都賺很多.....
但至少台福多了讓人對安全有更大需求的消費者多了一個選擇
我希望其它的車廠能夠因為台福的市場做法上,一起重視提升台灣用車消費者的行車安全!
這才是消費者之福....
至於車價太貴這部分= =
我是真的認為....台灣人的薪資結構跟物價無法相符造成的~
有一點雞生蛋 蛋生雞的感覺....
員工要求加薪符合物價上漲=>企業成本加重=>反映商品價格上=>消費者嫌貴(薪水太低)=>拒絕消費=>企業因為商品價格偏高導致營運不佳=>拒絕員工加薪訴求...
好可怕的循環 哈哈....
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