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想省錢,KUGA怎麼看都比RAV4好很多


阿福的網宅 wrote:
KUGA 1.6訂價起手如果能像現在-10~
入門79萬~頂級90萬區間!早該熱賣到破表了!...(恕刪)


起碼要-15!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
古小御 wrote:
嘴炮一枚 你開歐洲車...(恕刪)


原來,你領到的是酸便當喔!
難怪你那麼氣憤!

*~艾力克斯~* wrote:
起碼要-15!...(恕刪)


沒錯!
訂價降15萬
入門款成交價65萬上下,
會賣得比U6好一點。

Escape老早就賣5字頭了。
ahansan wrote:
沒錯!訂價降15萬入...(恕刪)


以兩車最陽春等級來看
Escape 2.0 $67.9萬
KUGA 1.6 $88.9萬
兩者價差21萬
我看美國Escape新舊款價格好像沒差那麼多

難怪KUGA吃不到Escape的單
應該很多都跑到U6那去了!

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
ahansan wrote:
這才是關鍵。但以Es...(恕刪)


6字頭太扯啦!
ECO缸噴掛渦輪不用成本也不是這樣!

逃跑號NA賣6字頭是佛心
KUGA 1.6牌價入們壓在80萬以下,頂級90出頭萬也算佛心!
只是~不是每次都有就是!

但現在台面下確實已經可以買到不錯的實際成交價位了!!
KUGA每個月的貢獻也拉到單月800左右!算不差!

但要追上U6單月2000是還有距離!
U6 70幾萬款應該都賣得不錯!
公司辦租賃已經牽一台在跑了!昨晚我還有搭到!!

不過~~產品走向跟KUGA打的客層應該不太一樣!
KUGA跟CR-V的客層屬性才會相近!
動力實力相當!

KUGA 1.6T牌價優化!!應該就能有很好的回應!
跟CX-5一樣!這是可以期待的!

*~艾力克斯~* wrote:
起碼要-15!...(恕刪)


牌價能-8~10就應該很好應戰了!
-15是真的當逃跑號在賣嚕!!那無摳零!!

阿福的網宅 wrote:
牌價能-8~10就應...(恕刪)


-15才會是KUGA的合理售價
保證和Escape一樣賣翻天

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
doublebp wrote:
T排妥善率比FORD...(恕刪)


哈哈哈!
產品好不怕沒人要,
就這麼簡單!

賣輸人家就該反求諸己,
而不是只顧著檢討別人。

我不是豐田粉絲,
但每每在豐田版看到福特控老是跑過去中傷、汙衊人家,
很自然而然地,就產生嫌惡感。

是誰造成這樣的結果?
是否冷靜思考過?
可能只是少數人,
但只要三、五個就足以將一個廠牌形象搞砸。

我只不過把F控在T版亂酸的手法
複製到F版鬧一下,
就有人氣得快抓狂,
怎不想想,每天到豐田狗吠狗吠地,人家的感受又如何?旁觀者的觀感又如何?

當然我指的不是你,只是因為你針對我回覆,所以我才針對你回覆。

如果你是賣車的,
我祝你銷路長旺!
如果你純粹是車主,
我也希望你開得順利。

不抬槓了,哪個車廠賺錢或賠錢,跟我完全無關。

另,歐洲車的妥善率確實有討論空間,
我也覺得花那樣的錢,買那樣的品質,只能搖搖頭說:唉!
在台灣....和泰真的該罵,進口也能這樣偷.....

如果我住日本,講難聽一點,光配備價格,我看豐田體系的車都不知挑哪台買了...都太心動了...偏偏台灣

有個老鼠屎,跟日本本土版真的是天跟地~~
很客觀的看法,不像很多文章都用攻擊的字眼,比較就知道何者是最棒的。
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