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開箱文+關箱文 Fiesta救了我朋友

我只想說 , 車子本身安全配備固然重要 ,但車子不是買來撞的
駕車者本身的駕駛概念跟道德觀念, 才是首要吧
開到睡著? 也太荒唐了吧, 今天是剛好你撞到電線桿, 如果剛好路邊有行人呢? 非死即傷
如果用路人的觀念 : 認為自己很會開, 哎呀不會累啦, 我可以啦我技術好的很, 還是說我開的車子安全配備超強啦, 撞到也不會死啦
就算給你 BMW760Li , 也只是上路當一個不定時炸彈罷了!!

你朋友的朋友福大命大運大, 自己無傷又沒撞到人, 上天既然給他一次機會了就該記好這次教訓,
雖然說現在馬路上 仍是有太多像你朋友的朋友這種駕駛人
不看妥善率的話,FORD真的是可以買,
究竟是號稱妥善率高又省油的車好,
還是妥善率稍微不佳,但是安全又不會太耗油的車好,
這點就見仁見智了,至少再台灣,人命似乎比較不值錢些。

妥善率

恐怕比

車子神不神  來得重要吧 !
上FSC找阿八估價看看,感覺應該二十幾萬可以搞定


will_loxa wrote:
以下是朋友的車小弟幫...(恕刪)

這台小車不便宜...
但是看完此文..這台車真便宜...
車好的話就是
死別人不要死自已
車頭硬最好不要有饋縮距離
都不會夾到自已的腳

所以看到好車躲遠一點啊~~~
其實人沒怎樣我不以為然之前就有科學報導指出人在睡眠時肌肉是放鬆的而放鬆時發生事故反而比較不會受傷
因為醒著人的肌肉會緊繃緊繃發生事故就容易受傷
真是安全的好車~其實應該要發展實用的駕駛人打瞌睡警示裝置,小弟週休下班開長途,常在高速公路看到打瞌睡的駕駛,這種比例很高,小弟只能連響三次喇叭示警~這棟樓很多人痛罵打瞌睡,這些人這輩子都沒在路上或工作時打瞌睡過嗎?是如何克服的?
我很好奇~~

如果是yaris的話~

後果會是怎樣
這根本只是板大朋友的運氣好到一個極點吧

加上結構比較軟...吸了衝擊力

如果往駕駛座撞下去 還會平安無事嗎= =

應該是要感謝祖先保佑才是重點XD
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