Gullit168 wrote:因為Fiesta還有...(恕刪) 要是 Fiesta 把 高剛性車體結構、ESP、自手排變速箱這三個玩意拿掉Fiesta 就別賣了…完全沒特色&競爭力可言…售價就算壓到50初頭也是一樣…只會讓 yaris 或是 vios 賣的更好而以…
Kimi0924 wrote :要是 Fiesta 把 高剛性車體結構、ESP、自手排變速箱這三個玩意拿掉Fiesta 就別賣了…完全沒特色&競爭力可言…售價就算壓到50初頭也是一樣…只會讓 yaris 或是 vios 賣) 這很難說,以前的全壘打,嘉年華,tierra走這路線賣的很好。
真的覺得FIESTA賣輸的原因是價格問題,若以台灣人買車用車考量為出發點,以一部強調操控的小車訂價策略是以60萬為標準,上下加減的三五萬來區隔等級,真的是高估了自己的品牌價值。若今天FIESTA基本定價設定在54萬,再來上下加減兩三萬作區隔,我想讓消費者的奇蒙子又是另一種感受,反正氣球也偷了兩三顆,何必一再在強調與進口規格的安全等級,這種魚目混珠的手法,消費者會越看越討厭。還有..還有...那個聲控的CD PLAYER,看了真的會吐血,若是在十五年前,這可能是很新穎的設備,但....算了。這種非常若落後的技術需要用廣告強調的話,只能說搬石頭砸自己的腳。看到各位網友能提出自己的想法,用文字表達出來互相討論,所以有些許意見上的不同,文字上的交鋒,但都還很理性的針對事情做討論。之前也是在FORD板上參與討論,也不是用很激烈的言詞,就被對方發短訊息說要提告,吃飽太鹹的人還真的是大有人在。
tmaxryan wrote:真的覺得FIESTA...(恕刪) 車子的本質會反映在售價上論動力、安全、操控、底盤等各方表現Fiesta可以說是國產小車的佼佼者但是一分錢一份貨,這也是Fiesta定價偏高的主因最後就看買主要省錢 還是要好貨福特不是慈善事業,怎麼看很多人都要它跳樓大拍賣??要低價可以阿,就拔配備,那是不是這些人又不要了...
Gullit168 wrote:車子的本質會反映在售...(恕刪) 你說的再多也沒用… 如果 Fiesta 配上現在的售價 = 好貨? 本質?那為什麼還賣這麼慘…車子的本質是反映在銷售量上,而不是在售價的…最好的例子就是HONDA 4月的銷售 CIVIC 640 跟 FIT 633那為什麼 Fiesta 只有314呢???答案很明顯吧!!