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Focus MKIII Wagon/ 4D/ 5D 車型選擇 (目前結果: 近五成選Wagon)

hoyawei wrote:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%94AZ-Wagon

這也是WAGON

..(恕刪)


這•••••••••••是日本的輕自動車,不能算是wagon,只是車名正好叫Az-Wagon
Mazda Az-Wagon
MAZDA AZ-WAGON XS LIMITED (特別仕様車)

輕自動車是有特殊規格的, 車寬、長、都比一般乘用車小一些,
而引擎只有660cc
安全配備和內裝座椅都很棒,
室內空間
座椅變換. 安排
行李箱及擴充
收納
輕自動車佔有約40% - 45%的日本汽車巿場、
足以和一般1000cc以上的乘用車分庭抗禮!
不過,它真的不是wagon,而是像suzuki alto的小車規格,
只是alto在曰本是660cc,來台灣換成大引擎。

台灣的小麵包商用車,車身大小,除了引擎, 就是日本輕自動車的規格.

v20225 wrote:
所說的友牌鯰魚頭例子,就是所謂的事前民調後所規畫出來的.


那個規劃,應該是揣摩上意+ 曲解民調之後的結果...
我只奢求出Focus Wagon tdci 1.6的就好,剛才可滿足我們這種不再熱血又有小孩的需求~~~

herblee wrote:

這•••••••••••是日本的輕自動車,不能算是wagon,只是車名正好叫Az-Wagon
Mazda Az-Wagon
MAZDA AZ-WAGON XS LIMITED (特別仕様車)

輕自動車是有特殊規格的, 車寬、長、都比一般乘用車小一些,
而引擎只有660cc
安全配備和內裝座椅都很棒,
室內空間
座椅變換. 安排
行李箱及擴充
收納
輕自動車佔有約40% - 45%的日本汽車巿場、
足以和一般1000cc以上的乘用車分庭抗禮!
不過,它真的不是wagon,而是像suzuki alto的小車規格,
只是alto在曰本是660cc,來台灣換成大引擎。

台灣的小麵包商用車,車身大小,除了引擎, 就是日本輕自動車的規格.••...(恕刪)

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_AZ-Wagon
The Mazda AZ-Wagon was a tiny station wagon

Station wagon

馬自達AZ-Wagon
馬自達AZ-Wagon((日文)マツダ・AZ-ワゴン)是由日本馬自達汽車公司委託鈴木汽車OEM代工生產、貼上馬自達廠徽銘牌的輕型旅行車(station wagon)



hoyawei wrote:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_AZ-Wagon
The Mazda AZ-Wagon was a tiny station wagon
...(恕刪)


您看的是英文版和中文版 , 直譯日文" 軽トールワゴン"為 tiny station wagon , 但是tiny station wagon 並不是指 wagon
如果點進 日本語版

是這樣寫的
AZ-ワゴン (AZ-WAGON) は、マツダが発売している軽トールワゴンである。スズキ・ワゴンRのOEM車種。ラインナップは基本的に同一で、エアログレードの「カスタムスタイル」(スズキ名:ワゴンRスティングレー)も設定している。
第一句
AZ-ワゴン (AZ-WAGON) は、マツダが発売している軽トールワゴンである。
AZ-ワゴン (AZ-WAGON) 、馬自達販售的"軽トールワゴン"
軽トールワゴン 翻譯成 tiny station wagon ,就字面上沒錯, 但意思卻完全改了.

"軽トールワゴン" 拆開
軽 = 輕自動車
トール =Tall 高
ワゴン =Wagon 旅行車

再找 wiki 有關 ""軽トールワゴン" 的解釋如下

"" 軽トールワゴン(けいトールワゴン)"とは、日本の自動車雑誌などで、軽自動車のミニバンを指す日本独自の和製英語であり、軽ハイトワゴンとも言う。""

所謂輕高旅行車、日本汽車雜誌所舉例的、
軽自動車のミニバン, 是指 "軽自動車" 裏面的ミニバン(Minivan)
日本独自の和製英語, 這句是說,這是 "日本獨特的和式英文"
軽ハイトワゴンとも言う。=也稱為”軽ハイトワゴン” (輕自動車,這個分類當中, 高一點的旅行車)

ハイト = Height 高
ワゴン = Wagon 旅行車

高一點的旅行車=美國的 Minivan=.歐洲的MPV=台灣稱的"轎式休旅車"
加上 "輕" , 軽ハイトワゴン是比mini MPV更小 = microvan

它還是一種輕自動車 , 是輕自動車當中的休旅車款
而不是乘用車等級的 Wagon
下方, 日本馬自達的網頁 ,
http://www.mazda.co.jp/carlineup/
AZ-Wagon 是分在輕自動車那一欄 , 輕自動車還有其它的 四驅車, 貨車 等等版本
而不是分類在乘用車之下, ステーションワゴン (station wagon) 那一欄 (內有 ATENZA)

Kei car, K-car, 或 keijidōsha 或 軽自動車 , 都是指這種
日本獨特規格的軽型四輪車款、依據 "道路運送車両法施行規則"、
現在的規格(1998年10月に規格改定)為
全長 3,400mm(3.40m)以下
全幅 1,480mm(1.48m)以下
全高 2,000mm(2.00m)以下
排気量660cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350kg以下

是不是很多人心目中的Wagon , 其實指的是 Minivan=compact MPV (或再小一點的mini MPV)
而輕自動車等級的"軽トールワゴン", 因為是比 Mini 更小的Micro , 應翻譯為 microvan
而不是 tiny station wagon
http://en.wikipedia.org/wiki/Microvan


herblee wrote:
Kei car, K-car, 或 keijidōsha 或 軽自動車 , 都是指這種
日本獨特規格的軽型四輪車款、依據 "道路運送車両法施行規則"、
現在的規格(1998年10月に規格改定)為
全長 3,400mm(3.40m)以下
全幅 1,480mm(1.48m)以下
全高 2,000mm(2.00m)以下
排気量660cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350kg以下

是不是很多人心目中的Wagon , 其實指的是 Minivan=compact MPV (或再小一點的mini MPV)
而輕自動車等級的"軽トールワゴン", 因為是比 Mini 更小的Micro , 應翻譯為 microvan
http://en.wikipedia.org/wiki/Microvan
...(恕刪)


Small Things in Good Packages
Most Kei cars are tall wagons for four people and a couple of pieces of luggage.

樓上大大沒錯
我要點出不要那麼認真看待WAGON而被局限
如果只是字面上的WAGON他可以是很多車款
有些人指的特定車款 並不是他人所需求的

以出發點來看
就是我之前說的那點
行李廂空間稍大些 廣義的WAGON
車型約略4M5左右

那銷量還蠻多的

我老弟就是個 Wagon 愛好者, 他中意的是 速霸陸, 但我老是不懂在台灣 Wagon 真那麼好用嗎 ?!

車長不好停車, 載物不比 minivan 方便, 只有少數車型有出 選擇性少...



如果消息沒錯的話, FOCUS MK III 在台灣應該只出 五門掀背跟四門, 為什麼不出旅行車 ?! 因為這兩種比較好賣啊.
說白一點, 真有市場的東西自然會有供給, 哪個車廠不想大賺 ?!
讚耶!不論車型還是顏色
一切都是那麼完美!!!
good!不知道哪一天可以入手阿(遠望)

leeys1092 wrote:

我老弟就是個 Wagon 愛好者, 他中意的是 速霸陸, 但我老是不懂在台灣 Wagon 真那麼好用嗎 ?!

車長不好停車, 載物不比 minivan 方便, 只有少數車型有出 選擇性少...

...(恕刪)


車長@@??
Altis 4.54m
Focus WAGON 4.55m
那.......

我不知道要說什麼了

hoyawei wrote:
樓上大大沒錯
我要點出不要那麼認真看待WAGON而被局限
如果只是字面上的WAGON他可以是很多車款
有些人指的特定車款 並不是他人所需求的

以出發點來看
就是我之前說的那點
行李廂空間稍大些 廣義的WAGON
車型約略4M5左右

那銷量還蠻多的


如果MPV可以解決的話,就不會有Wagon月經題了

Wagon控裡面大概可以分為兩類
一類為操控派、一類為務實派

當初有人說 其實MPV載物空間大、乘客乘坐舒適度也比較高(車身高)
為何要拘泥於Wagon車型
結果操控派的人就指著MPV車身高,變換車道或過彎比較不穩
沒Wagon或一般轎車穩,認為MPV根本不配稱為旅行車
所以MPV都是屬於不倫不類的車型

另一派為務實派 強調Wagon比起MPV 較為省油與省錢
實際上,Ford的汽油車一點也不省油,"輕量化"的Toyota還比較省

所以兩派人馬統合一起後,就全部跑到Ford板集會
因為Ford不論是Focus Wagon(另一版是Mondeo wagon)
有著柴油、自手排變速箱、歐系底盤與操控、完整的主被動安全
然後售價最好是70~80萬之間

多漂亮的神單~~~~~~


--

這種規格與售價的想法 跟50萬元的野馬有什麼不一樣?


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