該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid? (第17頁)

es4241
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161樓

2012-02-18 13:15

福特的應戰方法 :
1.賣旅行車(國外有)
2.2.0L降到1.8L以下(英國有1.6L Ecoboost與1.8L TDCi),稅差拉到兩級.
3.將車型最低階的安全配備保留,其他恆溫空調,HID大燈,藍牙等電子配備拿光(只保留音響USB/AUX in入口),縮小輪胎規格甚至用鐵圈(其實很棒),導入廉價機油等,讓車價與維護費用降低.

Hybrid考慮稅高,難修復,市區油耗不可能如宣傳,
其實經濟性並不會如想像好.
有人提未來一公升油50元如何如何,
油真的那麼貴,不開最省.

kevinml

kevinml
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162樓

2012-02-18 13:20

griffinc77 wrote:
以安全配備而言,T的...(恕刪)

說句實話此種級距還是Mondeo比較超值，論省油是差不多，
稅金上卡沒力比較高，底盤以及車身穩定，操控都是Modeo較佳，因此優勢不變
TOYOTA只是油電混合的噱頭事實上，當那天電池壽命到的時候要換的時候就有得哎了
我沒記錯油電混合車的電池換起來可是很貴的~~~

因此我不覺得對於Mondeo的優勢地位有任何影響，
倒是106萬才雙安全氣囊的卡沒力，是不是應該改六氣囊
不然真的會覺得很沒誠意~~~

sobekmax

sobekmax
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163樓

2012-02-18 13:24

可惜cc數真高
不然真的要放棄等新focus
如果cc數在1.4~2.0 我就會跳糟啦~~~~~~~~~

不然原本想買小獅子系列

ST-15K.3

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164樓

2012-02-18 13:35

車還是要開過才知道.....

開習慣FOCUS...不知道開CAMRY會是什麼感覺...

如果這次的CAMRY油電....是2.4L 最低階版有4SRS加上其他被動安全設備...賣106萬

那才真的是震撼

chials

chials
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165樓

2012-02-18 13:35

brian-chu wrote:
又看到Camry的0 安全規格什麼? 竟然只有2SRS+VSC???

這不是FORD 以前10年前就有的安全規格水準嗎(恕刪)

不是我想吐你!
十多年前,5代camry在台灣上市"追隨者的覺醒"
就搭載台灣國產車唯一的vsc及trc,雖然只有頂級車款才有
而福特是這幾年新mondeo上市,才有搭載esp的配備
落後好幾年!你可能要多查資料了!

陳在天

陳在天
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166樓

2012-02-18 13:37

chials wrote:
不是我想吐你!十多年...(恕刪)

我也不想吐你
以前有現在沒有
請問你還在過以前的日子嗎
你的時間跟別人不同還停留在以前嗎

講的是現在好嗎?

chials

chials
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167樓

2012-02-18 13:44

陳在天 wrote:
我也不想吐你以前有現...(恕刪)

現在那裡沒有?
想要新技術,主動安全配備就選油電
想省錢就選汽油板
消費者自由決定

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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168樓

2012-02-18 13:49

以美國福特來講
面對的方式要等到2013才會有
也就是新的Mondeo和Fusion長一樣並採用Toyota的油電技術

但是電池可能比T牌貴
保固可能比T牌差

台灣福特的話就裝死吧

scottkuo1227

scottkuo1227
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169樓

2012-02-18 13:57

大改款MONDEO也採用TOYOTA的HYBRID系統
如果HYBRID汽車陸續上市對台灣空氣品質的改善有益處

Garys

Garys
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170樓

2012-02-18 14:00

會去買蟒的其實都是有堅持的

EC0的引擎性能柴莽的高速油耗

共同的底盤特性和有口碑的車體結構

我一個好友不久前已經從日產國產車

改買EC0莽開得很高興

但是面對和泰這一記重拳其實福特也傷不小