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DIY 改善 focus tdci 柴油車加速遲緩方法

各位大大好~

我的FOCUS最近也交車了,也想要來試試束帶的這個方式

請問中部以北那邊有店家可以幫忙加工的?
上個周休假日跟家人跑了一趟花東,深深感受到turbo lag的尷尬處
還記得有次要超車大腳踩油門,順勢看了一下後照鏡...
媽呀~ 一沱黑煙...嚇得後車趕緊遠離我
回來後就想把之前綁束帶的念頭實現...

上次保養換機油時技師有把車身頂高,並拆下引擎下護板
我也好奇地鑽來鑽去想看看傳說中的軟管長的怎樣
順口跟技師聊了一下束帶問題,他說有車友開來給他綁過
還有人用白鐵金屬束帶整支束起來的咧...

當下我眼睛為之一亮... 金屬束帶!! 好像不錯喔...
可是上拍賣網站找發現很多Size,不知該買那一種
剛好今天在公司撿到一塊,於是量一量尺寸準備先去五金行找看看



直徑大約6cm 有一點調整空間,不知道夠不夠大



就在我把玩這束帶時,一旁的同事好奇問了我用途...
我跟他說明後他直搖頭說不行,他說金屬束帶邊邊有點鋒利
有可能會把軟管割破的...

聽他一說我也有點疑慮,正苦惱要怎麼解決時
轉頭看到地上放著一捆白鐵紗網,密度跟一般紗窗用的差不多
只是材質是白鐵的,強度比較高又不會生鏽
於是我又突發奇想地想把白鐵紗網剪成適當長寬,然後再像纏繃帶那樣
緊緊纏繞整支軟管,最後再套上金屬束帶固定住
不但可以增加軟管的剛性,同時又能保護軟管不被割傷
先請站上大大幫忙看看這樣做ok嗎? ok的話我就要去準備材料了

jinkey wrote:
上個周休假日跟家人跑...(恕刪)


久了你的軟管會被金屬束帶定型

等你不想用的時候...

jinkey wrote:
上個周休假日跟家人跑...(恕刪)

要這樣麻煩不如直上金屬硬管,中冷的前段不貴的,效果更好 ....

j75660411 wrote:
久了你的軟管會被金屬...(恕刪)


如果沒有不良影響應該不會不想用吧

www.JamesWang wrote:
要這樣麻煩不如直上金...(恕刪)


柴蟒的套件不多呀,所以先自己試試看嚕
反正部份材料是現成的,DIY也比較有成就感

jinkey wrote:
上個周休假日跟家人跑...(恕刪)

請注意鐵有吸熱快散熱慢的特性
綁在橡膠軟管上使用也要注意伸縮延展性的問題(不要哪天開在蘇花破管就麻煩)
建議用寬一點的束帶就好,同為膠質的互動性較佳!

alian_jou wrote:
請注意鐵有吸熱快散熱...(恕刪)


謝謝大大的建議,爬文這麼久了
也是大多聽人用尼龍束帶去綁,還沒聽說有什麼災情

原本只是想說用金屬束帶是為了想獲得較尼龍束帶高的剛性
經您提點,好像弊大於利,還是乖乖照前人的方法做就好

P.S 鐵吸熱快,但散熱也快因為鐵的比熱值較低,熱傳導較快 (與尼龍比較)
請問台北有沒有人可以算工資幫忙束的
應該是不能分開買的
現時最便宜的是6500元
www.JamesWang wrote:
要這樣麻煩不如直上金屬硬管,中冷的前段不貴的.(恕刪)
樓主
台北新莊 還有在幫忙用束帶嗎
請PM地址 電話 價格
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