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Ford F-150 Raptor試駕｜機能極為強大，毫不掩飾的美式猛男魅力！

-馬克- · 2022-06-10T09:38:24+08:00

對於國內不在少數的皮卡用戶來說，由於受到環境與用車條件等限制，車廠大多選擇車長五米二左右的皮卡車款引進販售，因此消費者可以挑選的皮卡車型並不算多，主流車款無非是Ford Ranger、Toyota Hilux、VW Amarok或者是雙龍Rexton Sports這四部，除非願意選購貿易商所導入的其它車型才能有更多選擇。像是我們這次試駕的福特品牌，在美國當地其實便擁有Maverick、Ranger、F-150、Super Duty、F-150 Lightning等豐富車型可選，當中大家比較熟悉的應該只有Ranger，其它車型就由我們來為各位做簡單介紹！Maverick車頭Maverick車尾Super Duty F-450 車頭Super Duty F-450 車尾F-150 Lightning 車頭F-150 Lightning 車尾其中定位為入門車系的Maverick，是福特甫於2021年中推出的皮卡新作，採用與Escape(美規Kuga)相同的C2底盤打造，5072mm車長設定正好比Ranger小了一號，更適合在都會環境中穿梭，同時提供2.5升Hybrid油電(前驅/CVT變速箱)與2.0升EcoBoost(前驅/四驅/八速手自排)兩種動力形式。以Maverick的車長、2.0升動力設定而言，其實會比Ranger更符合國內的用車環境，只是一山難容二虎，導入Maverick未必能達到相輔相成的效果，加上國內皮卡車款需求並不大，間接讓車廠引進誘因降低許多。F-150因為是本篇試駕主角，稍後再來詳細介紹，然而車長已經達到5.9公尺左右的F-150 Raptor，對國內普遍車款來說已是個龐然大物(比較常見的賓士S-Class約5.3公尺)，不過此等身材對於土地面積廣大的美國來說還不夠用，F-150上頭還有位光聽名字就氣勢十足的Super Duty，Super Duty區分為F-250、F-350、F-450等三種主要車型，車長則是從5.9公尺左右起跳，最長可以來到近6.8公尺！如果來到國內都市行駛可能會寸步難行...不只是體積驚人，Super Duty根據不同車型亦搭載6.7升V8柴油渦輪、6.2升V8自然進氣汽油及7.3升V8自然進氣汽油等三種動力，肯定可以稱得上是一輛吃油怪獸！至於F-150 Lightning便可以直接視為F-150的純電車款，根據鋰電池容量差異而分為標準里程(368公里)與高續航里程(480公里)兩種等級，都是採用雙馬達的四輪驅動方式，標準里程版本與高續航里程的最大馬力分別是426hp與563hp，最大扭力同為107.1kgm。充電速度如使用150kW的DC直流充電為高續航里程版本充電，可在10分鐘提供約86公里的續航力，約40分鐘即可將電量由15％充至80％；若使用最大17.6kW的AC交流電家用充電座，大約8小時可將電量由15％充至100％，F-150 Lightning同時也兼具反向充電功能。F-150車系即是界於Ranger與Super Duty的中間車型，在美國當地的車型等級劃分可是相當豐富，包含Raptor在內共有XL/XLT/Lariat/King Ranch/Platinum/Limited/Tremor/Raptor等八種不同車型可選，每一款車型的外觀設計與配備都不盡相同，起始價格從美金3.1萬元起，頂規Limited車型與Raptor車型的起始價格分別為7.7萬美金與7萬美金左右。這次試駕的F-150 Raptor，是由國內貿易商-上源汽車所導入，屬於F-150車系當中性能最為強悍的運動化車型代表。第一