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盤子?! FOCUS三萬定保結果.引以為戒各位 ?!

黑爵 wrote:
這台車牽到現在定保不...(恕刪)


就跟簽約一樣啊,自己買了什麼東西自己不想了解,那真的是被宰剛好,人家又不是吃素做善事的,門一開就是要做生意吃飯的

看來是有換變速箱油,我是不知道SS現在手冊的更換週期是多久,不過沒換濾網要打槍一下

另外油精還有煞車清洗那個看不順眼可以刪-不會影響保固(但一定要監工看有沒有抽intercooler廢油,這個很重要,四缸1.5 ecoboost有痰多的問題

火星塞也是看手冊再決定多久換,有些高效的其實只能撐兩萬,長效的可以撐十萬
gtr86x wrote: 就是減少去保養的次數
車廠發覺營收少了,自然會調整...(恕刪)

呵呵,進廠台次減少,車廠的調整方式可能是灌更多的單...... 車單價提高才能維持平衡....🤣🤣
還好樓主不是柴車= = 保養就爆貴的,過保顧後我才知道原來可以刪單= =
做的五年盤子= ="
後來我都在沒在原廠做保養的。
我也覺得回原廠保養還要自己研究換什麼很煩,但是沒辦法,台灣就是這樣

以後回原廠,直接告訴接待員

請照手冊保養即可

請照手冊保養即可

請照手冊保養即可

很重要,說三遍,然後請他什麼添加劑都不要加

其他零件請他檢查,有壞掉請他另外電話通知報價,你有權決定要不要給原廠處理

台灣就是這樣,你不先講清楚就會宰你,不是只有單單車廠而已,生活中任何買賣都會發生
小弟剛出社會就買了2012年的focus MK2.5 TDCI,到現在已經開了要7年了,前陣子剛做完12萬公里的保養,這期間都是回原廠保養,只有輪胎、電池和雨刷等消耗品會在汽車百貨更換。

小弟也是跟版主差不多情況,剛出社會買了人生的第一台車,怎麼知道該保養什麼??甚至哪些零件在幹嘛的都不知道,原廠開的工單就照單全收,想說原廠應該都按表操課沒什麼問題,況且我也不懂這些東西,該換什麼就交給專業的吧,只是每次回來對照車主手冊,才發現很多東西都被提早更換,甚至一些什麼油精的連車主手冊都建議不要添加,越想感覺越不對勁,幾次之後就開始自己做功課,保養前先上網爬爬其他車主的保養履歷,把這次要更換的清單先寫好,等接待把工單拿給我看的時候,我再一一核對,針對多的部分,我會詢問他為什麼要換,順便學點知識,覺得合理再留著就好,例如最近保養都會多些冷氣零件的清潔或更換,我問完覺得這個在外面請人處理就好,我就請他刪掉了。

另外我建議可以下載FORD的APP,用APP預約保養,他會在保養前幾天先把工單明細傳給你,你可以先對照車主手冊或上網做功課,看有沒有合理,當天去現場你就可以很從容的把不需要的部分請他刪掉了,不然現場端出一堆項目給你,就要你要馬上做決定,有些人可能臉皮薄,就不好意思刪來刪去了。
才跑3萬多只要換1234這4樣3千多就夠了..我自備機油甚至工資+機油芯+墊片只花1000多...沒什麼引以為戒當作學費吧..
回原廠都是照著他們的流程再走 不然養那麼多人的薪水哪來 你這算便宜了
你繼續講我就繼續炮你....


4/10追述:

1.回原廠保養修車=車主必須研讀手冊 (因為這就是保命丹不看就等這被宰!?)
所以我回原廠居然要比原廠的人懂得更多?!是不是哪裡出了問題呢?!

一台幾千塊的家電你會不會看說明書?
一台幾十萬的車不看車主手冊..?
說穿了你就是懶....認為我什麼都會..就算不會
給原廠處理就好..你的心態就是這樣..那很簡單..
你不會的事..不懂的事都是給原廠處理..原廠就是比外廠
貴..如果這個基本邏輯你還不懂..那你別開車了..走路吧..
既然原廠就是有原廠的價格與服務..貴的是專業..這樣懂?


2.部份版友說到外面每家車廠基本上都差不多這樣搞..不奇怪!(不懂該死?!)
這東西到底是原廠要比我懂還是我是原廠監督者?!
再來大家都這樣宰殺消費者你認為並無不妥!?
那市場不生病才怪!

請你搞清楚專業是有價值的..你會尊重醫生..老師..
怎麼就不會專重技師呢?人家當學徒吃的苦,你有吃嗎?
你別把自己說的是受害者,你也可以不要在原廠修,修了嫌貴
不是很好笑?有人拿槍逼你來原廠嗎?修不起就不要來..


有些事情不該發生的發生了被合理化大家都這樣阿!是你自己蠢不做功課活該等等等..
我今天是回原廠不是去民間保養廠!!什麼鬼回答阿!?

回原廠就必須飽讀詩書那原廠就是危機四伏的屠宰場阿!!那回原廠的意義到底是在哪裡!
睜眼說瞎話麻! 反正今後哪間車廠開出鬼工單 不是指會在01看到而已!!
報章雜誌上都會依依紀載明反正你敢宰我敢登! 社會再走"叫肖"要有麻!

最重要的一點是..原廠維修明細列出來有沒有請你先看過?我相信一定有..
這是sop..你確認無誤才簽名,簽了名技師才開始施工,請問你要怪原廠收的貴..
臉是要被打到多腫才甘願?


謝謝樓主的提醒,而且還附上工單!
認同樓主說的回原廠保修就該給車主高於外廠的信賴感,無論是否在保固內!!
在這樣的良性循環下,該多給原廠較高的工資或費用,我想大多車主也會給的甘願~~

希望勉勵原廠能在保修後勤方面好好的提升品質與修補原本給社會大眾的較差印象!
畢竟當福特車主多年,真的對品牌與特定車型有了些感情~~

誠心建議過保後直接換外廠

你要想想原廠要養活多少人

連你喝的咖啡都是錢

這些不跟你撈跟誰撈

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