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原廠踢皮球不予回應(原廠已做善意處理,謝謝大家)

唉⋯
換的時候有錄影嗎?
畢竟ps換的時候很注重sop,
自掏腰包吧⋯
唉⋯
換的時候有錄影嗎?
畢竟ps換的時候很注重sop,
自掏腰包吧⋯

小批薩 wrote:
事件發生:
小弟車為FOCUS MK3 TDCI 里程7萬初,使用ps變速箱,在6月10~14號之間有幾次從p檔排入r檔d檔時有很大頓挫(類似檔車離合器彈很快那種)...接著在6月14就惡夢了....

6月14 車輛只能發動,但一排r檔d檔就直接熄火( 很像檔車空檔進檔後,沒補油門直接放離合器那種),立即請拖車將車輛移至福特中太溪園廠

6月15 中太通知初步檢測結果認定為汽車變速箱確實故障(其實他們也只是在廠內測試進檔,就熄火了),並表示車跑7萬公里應該有換過變速箱油(原廠定保手冊建議6萬公里保養更換變速箱油)。因本人例行保養均在中太,僅變速箱更換油品委由民間保養廠協助更換(約五萬公里提早更換並有民間保養廠更換證明),中太要求本人提供油品送回原廠檢驗,表示如證明符合原廠用油規範,非油品不良導致變速箱故障,即可申請保固賠償檢修(車主手冊也有提到這款),中太將維修變速箱修復汽車(當日僅有將油漏出來,沒有檢測)

直至本月22日前,均未進行檢驗動作僅來電要求提供更換的變速箱油樣品帶回原廠檢驗,確認是否符合原廠用油規範,並再度表示如果不是油的問題,會再細項檢查並談維修事宜(入廠4日還是沒做任何檢查動作)

6月22日 本人提供變速箱油帶回中太供原廠檢驗,專員原本回覆我㑹送去原廠做檢驗動作。本人表示可否先行檢查實際故障原因避免未來再次發生造成車輛問題。專員表示沒問題!㑹將本人要求呈報!並告知插電腦檢測是變速箱油路閥阻塞,應該是我沒有用原廠油導致(應該?他們也不敢㫁定???),那起碼也確認油沒問題再來看是否機械故障吧?專員也説㑹再跟上面協調檢驗!
但是離廠一小時後,專員來電概以本人不是用原廠變速箱油(原廠規定只能用原廠變速箱油是否有壟斷市場的問題?若符合變速箱使用規範,是否為原廠為逃避賠償的藉口?),不予回應!?殺毀?不予回應???那我不就被你唬濫了?完全不給本人提供油品證明機㑹,以便證明符合保固規範之機會,本人欲確認是否檢驗為油品不良造成的故障,亦被專員表示僅看瓶身就知道不符合規範,所以並沒有送驗而一口回絕(那當初為什麼又要請我提供油品做檢驗?),為保障消費者權益,本人有權要求中太提出明確故障原因,如經第三方公證單位證明為油品不良導致故障而無法理賠,本人亦願意支付修復費用,若是設計或機械瑕疵,或是油品符合原廠規範,本人應仍得依保固規範請求福履行車輛售後服務之義務,將甲方車輛故障修復,賠償事宜也可以坐下來談

結果中太不檢查油品亦不檢查是否油路閥因未使用福特原廠ps油,阻塞導致機器故障就敷衍推託,連最根本故障原因都無法明確回應,處理態度不佳而且延誤修復時間,這樣對消費者好像也不太對,必竟車在福特買的,連基本檢查故障能力都有問題???那過保固ps變速箱才壞的車主不就自認倒眉?

補充資料:福特原廠教育訓練影片:提到顧客自備更換變速箱油,如能提供油品認證符合,則不影響保固!
影片網址:https://www.youtube.com/watch?v=sxsb97ghiAc&feature=youtu.be
建議從2:43秒開始觀看!
福特車主手冊也提到:不適用新車保固之事項:因使用非本公司建議之任何油品之規格或番號導致損壞(是否代表油品番號正確即不影響權益)

本人都有油品購買相關證明,包括廠商也願意提供配方規格文件,但原廠這樣的消極處理態度,再拖幾個月我就過保固了,消費者難道不能了解自已買的車的ps變速箱故障原因嗎?一顆變速箱原廠報價16萬,將近5分之一車價了,消費者難道無權要求確認故障原因嗎?未來要入手的車主,真的要三思....也希望有ps變速箱問題的車主能交流一下!.(恕刪)


來推一下!
順便備份
按流程這星期就會有人與你聯繫了!
代價就是這篇文章會被修改~~~

個人覺得保固期內
還是乖乖給原廠賺吧!
比較不會有爭議
就算油品正常
原廠也可用換油步驟來說嘴~~~~

車主該感謝有mobile01這種平台~~~
福特會特別重視這邊 ~~~~XD
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

blackju wrote:
看了大家的回文,心...(恕刪)


PS是一個很複雜的變速箱..若台福有能力處理

那..在台灣所賣的車款..就不需要請國外技師來上課訓練吧!

天南一哥 wrote:
那台KUGA 都是回...(恕刪)


10萬保養都勾"良好"是勾心酸的嗎?

自動變速箱油檢查-良好!

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
小弟從事外商半導體設備客服10多年了,基本上,設備保固維修都有一些規則在,是不能逾越的
,即使版主在外面使用原廠變速箱油與原廠SOP更換變速箱油,原廠只需請施工者出示是否有原
廠技術認證,沒有,也就沒有任何爭議點。

先前,小弟Mondeo行駛10萬公里時發生Power shift漏油,原廠出保固更換墊圈與添加兩瓶變
速箱油,但接近11萬時發生變速箱1-2檔換檔時有明顯抖動(過保固2個月),抖動情況連車內的人
都會嚇到,後續回廠後質疑先前漏油情況有影響到變速箱,當時高雄維修廠查電腦紀錄都反應正常
沒有問題,認為抖動不是變速箱漏油所影響,經與維修廠溝通,當下決定於11萬時自費提早更換
變速箱油,原廠那時告訴我,假如換完變速箱油問題還是不能解決,變速箱也因過保固後需自費
維修,當時也是鬧得很不愉快,但也跟保養廠烙下狠話,所有維修紀錄與漏油照片都有存底。

最近車行駛過13萬公里,使用上對於整台車還算滿意,但唯獨擔心在變速箱上的可靠度,請福特
增加變速箱維修及檢查能力,不要有任何問題都沒辦法檢查與處理,就跟車主回答要花16萬更換
變速箱,另也希望讓這顆變速箱維修及更換價格變低,這是我們使用Powershift 的人所期待的。







如果像樓主這樣
我想不管是哪個廠牌都不會理吧
更何況還在保固內這樣處理
感覺就是因小失大
而且要是連驗油的費用也要原廠幫忙出
我覺得比較像在懲罰原廠...

*~艾力克斯~* wrote:
10萬保養都勾"良好"是勾心酸的嗎?

自動變速箱油檢查-良好!(恕刪)


那樣 就你的認知 你認為 變速箱油檢查 是檢查 變速箱油的液位?? 還是 把它漏一些出來看是否該更換然後再補回去??

你認為技師是檢查哪一項呢??


天南一哥 wrote:
那樣 就你的認知 ...(恕刪)

照他那樣講法
我的小P變速箱油連檢查都沒有
是不是也是心酸的

天南一哥 wrote:
那樣 就你的認知 你...(恕刪)


原來正確的SOP僅是檢查液位?
你要不要請原廠出來說明正確的SOP該是如何?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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