真性情 wrote:
看看這進口蟒的銷量，再看看版上諸位對進口蟒的熱烈支持，果然<買得起>跟<買下去>是兩回事！
另外阿叔不用對我致歉啦！
對於您之前的發言，我可是一直很敬佩的！
至少非岳不群之流！
謝謝您!
forestli wrote:
說得好，兩百多萬的LEXUS GS也是十七吋啊....
還好
兩百五十萬的E200配16吋
話說輪圈等級和車子等級有什麼絕對的關係?
一輛車大概在什麼價格帶
在差不多價位下應該要有什麼配備
是可以客觀分析的
這和配備"需不需要"並沒有絕對關係
至於標準是什麼
可能只能看銷售數據判斷了
尤其他們才剛經歷了從關廠到開廠的階段還要有餘力應付其他國家
不然歐洲目前能見到四門版的除了油電就只有1.5T
2.0T汽柴油都只有五門跟旅行版
想買西班牙製的也不如趁現在
因為我想不出為什麼台灣的特製款要跟對岸這麼像
台灣與對岸如果未來貨貿過了以後是否有需要再從這麼遠的西班牙進口
以商人的角度這恐怕沒什麼理由不從對岸引進
而如果真的變從對岸引進的話..那原本不可選的應該就會變可選了
倒是一般來說台灣福特都會隔一兩年才會推出柴油款就類似現在KUGA這樣
但假設未來變對岸車的話對岸又沒有柴油車款
難不成台灣福特又要再請歐洲特製出一款四門的柴油車款嗎
或是直接從歐洲進口單一規格但價格較高呢?
真感謝您，我都懶得去做試驗，我想大陸新蒙迪歐和台灣的車廠應該一樣會偷料，本是同根生嘛，西班牙的mondeo要供應給歐陸，應該沒那麼有guts
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