我是柴佛四門車主~ 頭燈是傳統鹵素家中其他的車有原廠HID頭燈系統不可否認真的照明效果比較好不過我的車沒有HID我是覺得還可以接受畢竟圓廠鹵素頭燈的亮度表現還滿不錯的不過我是很希望能夠有AFS系統...
阿福的網宅 wrote:所以我會建議AFS類別為先,HID次之。...(恕刪) 說實在的,別家車廠、包括這邊網民所痛恨的T牌,在很久以前就可以把AFS跟HID做在一起。我也搞不懂為何唯獨Ford會始終沒辦法把兩者放在同一部車上:有AFS就沒HID、有HID就沒有AFS,究竟是嫌成本太高,還是技術能力沒有到此?
sharkwu wrote:我就是用過原廠配有H...(恕刪) 小弟也是以前用HID現在覺得用AFS+鹵素比較好的因為HID真的太亮會影響"自己"的行車安全但是其實AFS很貴雖然沒修過,但搞不好比HID還貴如果HID/LED燈具的角度可以比AFS的範圍還大這樣也不會太亮,可能也會比AFS便宜那小弟就又會重新選擇HID/LED
huerose wrote:其實我是真的...(恕刪) 其實不管是不是原廠配的HID都會有刺眼的時候,不用講到山路,光是遇到比較不平坦的路面角度就一定會跑掉,我之前開Savrin就常常被各式各樣的HID閃到(進口高級車也一樣),現在比較少被閃到(因為Mondeo配備了防眩後視鏡 ^^)
hhm0716jy wrote:我不過是把很...(恕刪) HID怎麼可能不刺眼,你去直視HID頭燈試試看,只是調教好的HID刺眼的角度以及機會小很多,土炮則是怎麼看都刺眼。HID是為了安全而產生出來的產品,但是並不代表有HID才安全,AFS也是同樣的,只是我會認為AFS搭配傳統燈泡是一個最均衡的搭配,AFS+HID當然很好,但偶爾會閃到對向的車,HID很好,但我覺得重要性不如AFS,你有不同的看法我也尊重你,但是要牽拖到福特偷配備或是福特在退步,我是不怎麼認同啦!
BrilliantWing wrote:說實在的,別家車廠、...(恕刪) 是可以兩者搞再一起開發!但為啥福特不這麼做!大概因為他是福特!現在燈具都是歐洲進口!動不動就3萬多了~搞再一起~可能會上看雙B的價格反應!考量到平民化的價格問題!可能會縮掉吧!說真的~這要問美國福特嚕!
阿福的網宅 wrote:現在燈具都是歐洲進口!動不動就3萬多了~搞再一起~可能會上看雙B的價格反應!考量到平民化的價格問題!可能會縮掉吧!...(恕刪) 幾年前發生小車禍, 引擎蓋, 保險桿, 水箱護罩, 大燈都要換新的全部一共45000.-(幸好有保險!!)若是我有HID+AFS, 維修費用可能再加個2~3萬,如果沒保險, 這個金額真的很可觀OS:那有HID的車, 保費是不是會比較高?
伴奏者 wrote:幾年前發生小車禍, ...(恕刪) 重點是福特很多零件~~是很高貴進口車的產地或製造廠製品!燈具類~就是很明顯的例子!大廠做的!進價就沒優勢!零售價格也相當高!因為從歐洲進口! = =如果擂掉!就又開始被車主幹譑 : 我買的這是國產車!還是進口車呀!是在貴怎樣的!所以零服調漲!都不太敢漲大眾保修用料!但我們這種少數透過經銷下單引進特殊零配件的!就成了被漲的必然對象!!這也是進口的18歐版圈!從一咖8千~一路漲到現在一咖牌價1.5萬......鑄造的!卻是這個進口價!東西就得滯銷了!!!