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福特保養廠 你們在這樣惡搞 保證這個品牌在台灣很快就完玩了

之前到000換剎車油

車子頂起來之後發現剎車夾器卡死,還沒灌剎車油油就追加夾器跟來另

當時沒注意換完夾器重灌油就離開

事後拿工單列帳,發現收了兩筆工資,夾器更換跟重灌剎車油

直接打給技師長,詢問:夾器更換不是會包含重灌油嗎?

技師長調工單出來跟作業師傅確認後,過兩個小時打電話來確認溢收工資
是原廠都這樣嗎?我不知道!但我同事的A32.車子8萬公里前也都是在原廠,因為之前較忙的關係,車子要保養是一早開進去原廠就丟在那,下班前再回去牽車回來,期間原廠也是跟同事說哪該換,也不疑有他,想說換就換了.後來越來越誇張,一台車開沒幾萬公里,某一次保養原廠技師竟獅子大開口跟同事報價需更換的零件等要價11萬多元,當下同事跟技師回了,說道今天我車子好的回去,不是車禍也沒有大撞,你報價11萬多元會不會太扯?當下就對原廠產生質疑,雖說技師有業績壓力但也太OVER,再來每次保養同事也沒在現場看,他說誰知道收了錢零件有沒有換?隨便拿別台車的零件然後丟在車上說有換過,所以同事就對原廠不信任改到外面保養了!

dean11126615 wrote:
小弟8年前買入人生第...(恕刪)

東西該換就換....
這點大家都沒問題...

最不可原諒的就是....
說要換卻沒換........

那我怎知道你前面幾次是不是都這樣呢....

我都想罵人了....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
難道車主要在旁邊緊盯?笑話
我開賓士休旅車他換什麼我也要看(這是一種信任問題)
護航不要太明顯今天擺明就是福特的錯
車主享受的是服務不是欺騙
建議版主直接公佈車廠的名字

linbubu wrote:
我也都回原廠保養其實...(恕刪)


的確中肯+1,保養廠有這樣的問題,我相信代表福特保養廠的管理制度不完善應該需要改善,其實是不是有換來令片把那個換下來的來令片對一下上次保養的清單零件序號應該就一目了然了,這時候福特該懲處的該改善的就得做吧,好想請他們出份報告書以及改善方案喔!!


當消費者是盤子

消費者那麼信賴福特保養維修體系!!

竟然敢灌單,好在下次保養時,技師有再檢查一次

萬一沒注意到

煞車失靈誰來負責?

啥麼機油 變速箱油 引擎除碳都可以灌單不換,也不會有馬上的行車安全發生。

但偏偏那麼重要,事關人命的部品,竟然也敢騙!!

不怕生兒子沒屁眼嗎?

萬一出事情,你們過意的去嗎?
說話~~
我會開我家那輛老爺車時
剛開始也會去原廠保養耶
那陣子還推什麼女性車主專區
讓你在那看雜誌等車修好的...

後來有次我家老爺車冷氣壞掉
拿去修,我請他估價,結果我一看換東換西加一加要五六萬塊
我爸打電話來問他說
我家這台1997年的車,現在賣有值五萬嗎?
那個接電話的不敢回他話只說,丫不是這樣講的怎樣之類的..
後來我牽去外面保養廠修
通通用到好,好像才六千,還八千

我後來發現一個事
那時候拿到估價單
他們是一個零件+安裝費這樣下去算錢的
等於我換了10個零件的話要收10次安裝費
而且有時候安裝費還比零件還貴

坊間的就是修多少就多少
我修冷氣那間老闆就不錯,我去牽車他還會特地把我壞掉的舊零件
拆下來的留給我看,說是那裡壞掉怎樣怎樣的...
整個感覺就跟原廠差很多
而且外面保養廠混熟有時候修什麼外加灌冷媒,會沒收冷媒錢

不過說真的,也許是我們家開過的車子少
這是我們家第二台車(第一台是雷諾,在台上市沒多久就買了,問題特多= =)
比起來福特的車問題真的很少,而且開了十幾年了還新新的呢!

所以我是覺得,多聽多比較,但我不會想去原廠做維修保養的說..
因為要養那麼多人,那個錢..羊毛出在羊身上..個人感想啦..

題外話~~
我覺得有些有錢人就沒差,都會有點品牌迷思~像前老闆車子有問題都是車廠二人雙
載來把車子牽回去修然後再開回來還的~~~只不過有次b牌的把鑰匙給弄丟了,老闆氣炸了,哈哈
可以提示/暗示 是哪一間保養廠嗎 (縣市 + 路名 之類的)? 以免碰到~
cow , 這已經不是灌水硬逼使用者換零件了
這已經是刑事詐欺等級了...
支持樓主提告啦,讓這些不良保養場得到教訓
http://twitter.com/smallufo
其實搞到現在車主還不願意公佈保養廠,想必是正在要糖吃,請大家耐心稍候。
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