為什麼要一直批評柴油 (第16頁)

bulibi
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151樓

2011-06-28 7:49

layar0727 wrote:
家裡的老爺車不太行了
最近就找了一陣子車
就在油電跟柴油間觀望
就是為了省油
我也是這樣才跑來這個板取經的

你打那麼長結果自打嘴巴了知道嗎？

前面說要買省油車，所以看的都是比汽油貴的柴油車或是油電車，後面說柴油修起來可能很貴，T 牌可能很保值，F 牌有口皆悲，表示你想要的根本不是省油，而是整體的省錢。要整體省錢，買 Altis 就對了，除非遇到車王，不然順順開個十年，絕對比你看柴油車或油電車還要省。柴油車一台比 Altis 貴十萬、二十萬，油電車一台可是多貴一倍！沒有錢還看這兩種車做甚麼呢？

bulibi

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152樓

2011-06-28 8:14

layar0727 wrote:
FOCUS 中古車有比較貴嗎?
你的意思是
我拿同年的ALTIS跟你換FOCUS要貼你錢?
還是拿同年的CIVIC跟你換FOCUS要貼你錢?

看了一下，2011/6/25 註冊，然後說家裡想換車想要省油車，所以在看柴油跟油電車，結果在這個討論串發了六篇一點也看不出是要買車的，只有不斷的質疑跟批評柴油一點也不省錢，油電車不省錢你知道嗎？結果連屁都沒屁出來，現在連二手行情都懶得查，這種"想換車"的"態度"真的好好笑，倒不如說是來討戰的。

全台灣的人都知道 Toyota 的中古車價很高，最近還聽到有人花十萬以上買超過十年的 Tercel，這台車當時有沒有五十萬我不知道(以前沒有研究)，不管怎樣，二手價超高。比保值性，台灣沒有哪一家的車款可以跟 Toyota 比較，不管是進口高級車還是國產平價車，真正有在看車的人都會知道這點。要也是同一家車輛去比較才有意義。這兩年所有車輛二手價都在上升，有興趣自己去研究各家車輛各年分的二手價上升幅度就會知道。好手好腳的這種功課就請自己做，網路上、實體賣場都有價格可問，不要丟一句話上來就要別人給你答案。

CrazyShark

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153樓

2011-06-28 8:38

bulibi wrote:
你打那麼長結果自打嘴巴了知道嗎？

某些人只是為了反對柴油而反對，
為什麼?

因為：聽說、聽說、還是聽說、一切都是聽說

那些反對的人，
真正開過柴油轎車的人有幾個呢?

fleco

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154樓

2011-06-28 8:49

我對Ford不熟，但開 VW TDI已5年，有一點心得提供讓你參考:
VW 每15000 km 要洗噴嘴(台灣柴油髒, 主因在儲油系統)
更換噴嘴2萬/Each,渦輪近10萬/Each且屬消耗品
你得自己查一下Ford的情況

thierry

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155樓

2011-06-28 9:40

我之前開柴佛~開了近五萬~~也沒換過噴油頭呀~~
難道ford的柴油引擎和vw的不一樣??比較耐用?
感覺好像是vw的在坑車主~~

fleco wrote:
我對Ford不熟，但...(恕刪)

martin5630

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156樓

2011-06-28 9:50

CrazyShark wrote:
我都說：我的車一桶油...(恕刪)

這個我相信阿 TDCI要省油隨便都有....700以上的實力挖鼻孔

只是我都喜歡黃金右腳大踩拉轉跑所以都才跑650

sharkwu

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157樓

2011-06-28 9:56

fleco wrote:
我對Ford不熟，但開 VW TDI已5年，有一點心得提供讓你參考:
VW 每15000 km 要洗噴嘴(台灣柴油髒, 主因在儲油系統)
更換噴嘴2萬/Each,渦輪近10萬/Each且屬消耗品(恕刪)

thierry wrote:
難道ford的柴油引擎和vw的不一樣??比較耐用?
感覺好像是vw的在坑車主~~

應該是被坑了...

我手上兩部TDCi
Mondeo TDCi兩年多，42xxxkm
Focus TDCi 6MT，快滿三年，69xxxkm
機油不是用原廠油，就是Costco買的Chevron DELO LE
柴油加全國環保柴油、中油直營自助加油...

到目前為止，都沒清過噴油嘴
固定每萬公里會做一次柴油濾芯洩水動作
每3萬換柴油濾芯(換下來還滿乾淨的啊)
兩部車的引擎各項機件運轉一切正常..

換說回來，如果"柴油髒"，而導致噴油嘴、高壓幫浦受影響、要清潔
那...柴油濾芯的用處何在？難道沒有先堵住嗎？
(噴油嘴、高壓幫浦都該清了，濾芯沒堵住、沒發現油質不佳？這似乎不太合理哦...)

martin5630

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158樓

2011-06-28 9:59

紀桑 wrote:
好像是大大您先炫燿你...(恕刪)

focus TDCI 直上180 叫輕而易舉好嗎 ...... 挖鼻孔

話說我買回來第一個月被老爹開去三義試車....上坡那條路段他給我操到188... orz

回來直說這台買的c/p值真高

目前最快也只是操到224....晚上的國道...很可怕

不過沒圖沒真相頂多只有一張事後拍衛星導航的最高速度你要看嗎 ?? 挖鼻孔

虧幾才會在開到224再自拍時速表....

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樓上說柴油髒的是在左岸嗎

台北同行開FOCUS TDCI 6MT款 5個業務狂操 .... 台北=>高雄台北=>台中台北=>新竹

每天都開 09年買到 06年MT款庫存車協力廠商的SPECIAL 價格爆低...目前操到14萬只聽他說渦輪有條管子出問題而已你說柴油髒我個人開到五萬柴油濾芯還沒換過

反之反而汽油車的汽油濾芯跟泵浦賣一堆這又怎說挖鼻孔

JaneAndrew

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159樓

2011-06-28 10:10

柴油車的好與不好...

不是聴說或看看報導就能評斷的,
請親自去體驗感受,也不是試一試車就能下結論的.

利用網路查詢資料很方便發言也很自由
所以就出現了很多"印象派"?

人生第一部柴油車
是在國外買的 T牌 LC90 3.0 的柴油休旅車
結論是很棒!!!
0~120KM/HR基本上油門到那車就到那.而且油耗表現很OK,
最快跑個160KM/HR也很輕鬆
對於休旅車來,己經很夠用了.

結果因為 T牌在台灣沒賣柴油車
T牌的業務員就說柴油車不好? 真是挺奇怪的事???

現在我的第二款柴油車
MONDEO TDCI 140P
我買了兩部
現在的表現都很理想,沒有什麼問題
感覺也是很棒,
保修,基本上只要按時換機油就好了

柴油車的好只有柴油車的車主清楚
柴油車的不好好像大多是聴說的???

請大家參考...

orangebear1006

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160樓

2011-06-28 10:17

fleco wrote:
我對Ford不熟，但開 VW TDI已5年，有一點心得提供讓你參考:
VW 每15000 km 要洗噴嘴(台灣柴油髒, 主因在儲油系統)
更換噴嘴2萬/Each,渦輪近10萬/Each且屬消耗品
你得自己查一下Ford的情況)

我的小柴佛,跑五萬多
還沒有清過您說的那些東西
沒換過噴油嘴
沒換過渦輪

有清洗過進氣岐管,爽度100%

可能福特車比較爛
爛東西爛零件就不需要清洗吧