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DIY 改善 focus tdci 柴油車加速遲緩方法


maggiedavid wrote:
ps與6mt的管是不同的
前者是軟的
後者是確的,雖然是塑膠造的
為何有這兩種規格,
問題原廠技師,
他也是無解
ps才需要束管
但束後有無問題就不得而知,


6MT有一大段也是軟管
我上個月保養的時候才自己綁上束帶
花了一百六十幾塊
綁了以後,感覺換檔有比較順
但是那個差異要仔細品味才感覺得出來
我覺得這是一個C/P值極高的改裝
而且不影響保固,非常推薦。
不知那個部分,
願聞其詳
小弟也想改
hughkk wrote:
6MT有一大段也是軟...(恕刪)

在變速箱的前面,拆開下護板就可以看到了,參考一下

這張照片是截取自FSC討論區的
有請先拜能PM可以代工的車廠~
感恩~
高雄/台南/屏東皆可~
價錢不用特別便宜~
只要手路有quality~
感恩先
^^
maggiedavid wrote:
ps與6mt的管是不同的
前者是軟的
後者是確的,雖然是塑膠造的
為何有這兩種規格,
問題原廠技師,他也是無解...(恕刪)

這問題我看只有六和知道,個人堅信是六和成本考量問題,德國原廠絕無對此材料進行設計變更;因為目前福特材料商還是一直有供應原廠塑料硬管販售 .....
maggiedavid wrote:
不知那個部分,願聞其...(恕刪)

hughkk 大大的圖所綁的那段L型軟管就是中冷的前段,理論上應該加強這段就會有效果了.......
6mt雖然不是金屬管,但卻是硬的
ps則是軟的,
不知為何有這個分別,
硬的會比較貴嗎?
www.JamesWang wrote:
這問題我看只有六和知...(恕刪)
maggiedavid wrote:
6mt雖然不是金屬管...(恕刪)

原廠塑料硬管(如下圖),據供料廠商說,這是'06 ST 款的標準零件,有車友買NTD3200,我上個月買 NTD3500;個人認為原車 PS 的高壓軟管應該不超過 NTD2000,如果裡層有纏繞纖維紗網一體成型,可能會貴一些 ....


不知束帶要買那個型號?
那個牌子?
hughkk wrote:
6MT有一大段也是軟...(恕刪)

maggiedavid wrote:
不知束帶要買那個型號?
那個牌子?


KSS 300型的
不過也不一定要這個型號
因為這是我在b&q可以找到最寬的
愈寬的話,綁的次數就可以愈少
相對會比較輕鬆一點

www.JamesWang wrote:
原廠塑料硬管(如下圖),據供料廠商說,這是'06 ST 款的標準零件,有車友買NTD3200,我上個月買 NTD3500;個人認為原車 PS 的高壓軟管應該不超過 NTD2000,如果裡層有纏繞纖維紗網一體成型,可能會貴一些 ....


請問您是回原廠換的嗎?
換過之後真的有減緩加速遲緩的狀況嗎?
最近也在想是要上束帶還是直接換掉軟管
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