Mussina27 wrote:
您自己願意委屈求全...(恕刪)
委屈？不！一點也不！我開了30年車，從來沒自備機油的問題！因爲我知道自己要的是什麼！
嘴上兄弟背裡一刀 wrote:
終於找到了，這個人...(恕刪)
挖哩
這福特原廠不出面處理一下嗎??
搞大一點..
請美國福特出面.
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
米奇～ wrote:
原廠變速箱油最高是規範６萬公里更換，但目前是規範行駛4萬公里要更換但實際上2萬公里時油質已經很黑了
車主手冊是6萬公里更換
原廠4萬就開工單出來是『需要&必要』還是『過度保養』?
我想每個人有不同的想法
我個人是頃向後者，畢竟車主手冊已經是很保守的數字
(話說國外機油16Kkm/一年，來到台灣可是變成10Kkm/半年喔!!)
當然，有人說換了變好開
但請別忘了，在現在長效機油(10K~20K)一堆的狀況下
還是有人認為5000一換比較好開
這只是一個反向思考，能不能接受當然看個人
(但我確信保養廠絕對希望個人每1000km來保養一次...)
最後
油類產品，絕對不是用"顏色"來辨別保護/潤滑能力
更別說您建議的里程直接是原廠數字的一半!!??
btking55 wrote:
油類產品，絕對不是用"顏色"來辨別保護/潤滑能力
更別說您建議的里程直接是原廠數字的一半!!??...(恕刪)
前述都只是個人建議, 至於是否「過度保養」這部分有待商榷, 因為我的建議是使用原廠變速箱油品的情況下可提前更換變速箱油, 況且我經驗是原廠變速箱油在行駛3-4萬公里後的換檔頓挫感更加明顯, 至於要提升(維持)行駛舒適性而提早更換油品或遵照原廠保養規範里程都是在於車主自行判斷.
PS.SS變速箱在KUGA車主手冊規範6萬更換變速箱油, 我習慣提早約4-5萬公里間就更換變速箱油, 然後在15萬公里的時候進廠維修/清潔變速箱閥體(閥體堵塞)及更換電路板 (保養皆於FORD原廠保養及使用原廠變速箱油).
Bob smison wrote:
所以最後是怎麼解決？(恕刪)
內容摘要：
A車主用了B油商的神奇變速箱油，
==>手排、自排、CVT、DSG等等各廠牌各類型變速箱通用，
==>這絕對是外星黑科技來著！！
結果變速箱掛了，
A車主一直說是福特原廠保養出錯，
一會說是油量沒加足，
一會說是沒依SOP做更換。
網友提醒是否是變速箱油有問題，
A車主一直強調這支油品質多棒，
絕對不是油品問題，
一定是保養廠出錯或是福特變速箱有問題，
然後油商也跳出來說他們的品質多棒棒，
都符合各家原廠要求，
網友質疑為何無各原廠認證，
油商開始跳針說認證不重要，
只要他們自己實驗室的數據符合就好，
結果被打臉實驗數據根本不符合福特的認證規範，
又出來說要買車用福特原廠變速箱油和他們的神油一起進行耐久試驗，
結果好像也是嘴砲。
最後被網友起底，
A車主是在跟B油商有業務往來的C公司上班，
根據最早的文，
這變速箱油還是B油商送A車主用的，
然後A車主跟B油商就消失不再發言了
人類中最卑鄙無恥的是，
權力擁有者和諂媚權貴者，
藏身安全場所歌詠戰爭，
用愛國心將無知者送往戰場！
內文搜尋
從 APP 打開
X