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難怪Kuga小改款之後可以創出銷售佳績,因為這次根本就算是大改款了!

Tony Hung 0196 wrote:
為何會如此, 個人感覺是跟企業文化有關...(恕刪)


美系跟日系的企業文化原本就有差別,但不管美系還是日系出保乾脆的是很少見,大都是保固內什麼問題都是正常,過保固才會跟車主說是異常需更換,福特車的缺點就外廠很多不會修,Toyota則是過保後不管去哪個外廠都會修,而且價格只有原廠一半。
jumanny658

機構簡單當然好修

2025-01-09 12:10
Leo-Lin168

jumanny658那如果是油電有算機構簡單嗎?,正GR的車有機構簡單嗎?有時車廠後勤,車子銷量,和熱度才是支撐車子後勤和維護的關鍵

2025-01-16 23:14
jumanny658 wrote:
機構簡單當然好修
...(恕刪)


想每位修車師傅都會修就是盡量將車做的簡單,越簡單越好,最明顯犧牲的當然就是行車路感,所以我是認為福特車可以學日本車改款就改外殼即可,不用連引擎跟變速箱都改掉,萬年底盤跟引擎以及變速箱的妥善率絕對超高,而且仿間修車師傅一定也會修。
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