樓主真耿直,我回原廠做定保,單子細項列出來我一定會看一下,什麼油精啦,非必要的一律先砍掉,再看看其他是否並須,不一定照單全收啦!不了解也可以小聲問一下接待,他會給你建議的!我都嘛跟招待他客氣些打好關係,請教他問題,他都很樂意跟你說的!這樣可以省一些錢,何樂不為
Leon19680819 wrote:還以為是幾萬元,才一...(恕刪) 感謝樓主, 你寫出你的經驗, 放在網路上, 可以幫助一些在社會上走跳, 卻不是專門在車子保養走跳的人.在網路上, 有一些是憤世忌俗的人, 拿著鍵盤, 看著文章, 專打跟你相反意見, 或故意惹你生氣的話. 這些人你如果一直回他,他更興奮, 最好就不要理他.再來可能是業內的人,看是敵廠出錯, 就落井下石, 萬一是批評到自己, 就用似是而非的言論, 企圖混淆視聽.網路就是這樣, 你留住這一個文章, 自然有人可以參考, 引以為戒. 也希望你不要被摸頭, 撤走此文.
我的FIESTA1.0T上個月正好過3年保固這三年來都是自備機油MOTUL 5W20 948B每5千公里回廠去年里程3萬公里保養,也被告知要換火星塞我記得1顆要6百多元,原廠號稱要用銥合金3顆就要18XX多元,其實銥合金火星塞很耐用的我覺得撐個6萬公里都沒問題的~我再來還是會回原廠保養,每1萬公里再回去就好了我上一台是FIESTA MK7開了三年等於六年來都是原廠保養,你問我福特後勤好不好?我只能說馬馬虎虎啦~!但絕沒有01形容的"活的精彩、修的痛快"
黑爵 wrote:這台車牽到現在定保...(恕刪) 樓主這麼氣奮,也不能說不對...保養廠保養確實沒照手冊,還添加一些有的沒有的保養。引擎油精保護劑..有的沒有的。不過台灣的原廠保養素質參差不齊車主還是要去了解一些基本的保養知識、常識。才不會被牽著走
三萬換火星塞和變速箱油,我是覺得過度保養了車主手冊也沒這樣寫除非有證據指出火星塞通通有問題,那代表車子有狀況至於引擎油精,不加也沒事煞車清洗,應該很少數才會用到吧,我幾乎把它當汽車美容看反倒是,車內空調循環的空氣濾網應該要換才是引擎的空氣過濾片也是可以更換,這我沒意見這個產業環境會演變至此,我們能做的,只有一件事就是減少去保養的次數車廠發覺營收少了,自然會調整就像現在安全配備比以前好太多,道理是一樣的
提出個人的意見,請參考:我覺得樓主最在意的應該是接待人員並沒有與客戶溝通而逕自開單,然後拿給樓主「畫押」,而樓主認為應該「信任」的「原廠」,卻在未溝通的情形下有點「欺騙」了樓主,造成樓主心裡的不快。這邊提出一個概念讓大家參考:油品及消耗品更換週期提早,對車來說是好的,只是比較傷荷包而已,而車輛真正的使用情形,每個人基本都不一樣,專業的技師必須要評估更換週期,並給出「適當」的「建議」來跟消費者「溝通」,並在消費者「理解並同意」後再行施作,這樣就比較不會產生事後的爭議了。