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【國內新訊】Ford Focus Mk4五門/四門預售價格出爐,配備大幅升級售價維持前代水準

JamesWK wrote:
期望台灣Ford能回到"TX3/TX5/天王星"的輝煌年代 ...(恕刪)


當年真的滿街跑,不過說來諷刺,當年這三款車後懸吊都是獨立多連桿設計

戒了咖啡的山羊 wrote:
當年真的滿街跑,不...(恕刪)


諷刺的是MK2~MK3.5是多連桿也回不去那個時代?
blackplus wrote:
諷刺的是MK2~MK...(恕刪)


mk2口碑可以,mk3中期
先讓乾式DCT砸鍋一次
(這個不怪六和,該怪母廠)

然後mk3.5奇怪的配備編成甚至是減配(拔掉原本大多數等級都有的皮椅和雙區恆溫空調),給個不痛不癢的電子兒童安全鎖,mykey,再砸一次鍋
高階車款的底盤懸吊 獨步全球 有比國外同款式的讚嗎??
其實就是台灣沒有賣"真"ST-line的版本 只有低配版+ST包+一堆選配選滿的車型(就像MK3.5改ST包的概念)
感覺就是頂規台福預計不好賣 不太想花成本去維護賣不了幾台的多連桿罷了
只要順應台福的規劃 忘了有89.9那個車型 仍是ONE FORD
不錯啊!~這個訂價策略很漂亮,
C2全新底盤+360 level2半自動駕駛, 33%棚鋼, b&o音響
原本預期會破90 (有半自駕的特斯拉, volvo多少...)
現在訂這個價顯然很有機會.
看了社團或是01,能拿出來嘴,拿出來糾結的也就是扭不扭力樑,天不天窗了...
是有那麼會開逆,每次都150過彎逆,
又要嫌後座空間小又要不能用扭力樑...
TOYOTA都扭多久了也沒見鍵盤過彎手改買小佛啊,
現在小佛變大佛普拉斯,還給了一堆150萬以上等級才有的配備,
還能夠酸,也真是服了你...
沒有苦瓜三年前的acc, acs,自動停車,自動尾門衝擊suv市場,
toyota, mitsubishi, nissan現在會給你這些配備?
怎不去嫌altis, tidda, mazda3沒有level2, 沒有無線充電, 沒有sycn3咧...

amanti88 wrote:
馬志達還多3樣優點...(恕刪)


隔音也不行啊⋯⋯??

vayayana wrote:
反正照這趨勢下來六...(恕刪)


放心,你倒了,六合宗家也不會倒

對岸投資超過1000億

唉 唸點書吧

mymotor1992 wrote:
之前統哥開過Escort...(恕刪)


嗯嗯 非常期待


戒了咖啡的山羊 wrote:
當年真的滿街跑,不過說來諷刺,當年這三款車後懸吊都是獨立多連桿設計


天王星跟全壘打後軸都是獨立多連桿!?
這我還真的沒注意到說.......20年前開過一陣子30年前的TX3(10年中古車)
.....不過當時對這種東西真的沒啥概念....@@
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