booman wrote:
自己覺得Focus在各項表現上應該更勝Mazda3...(恕刪)
通過歐洲車安法規車型認證的車款 vs 連後撞測試都沒做的ARTC驗證/VSCC認證的[台灣政府車型認證的台裝陸件車]，樓主你要選哪台?
鯊魚冰棒 wrote:
好棒棒喔又拿'國外...(恕刪)
大家儘量自己學會看，才會確實買到自已想要的物品。別花了大錢，以為買了很安全的車，卻只有前撞跟側撞驗認證! 特別是某些車廠台裝車換的是"大陸部件"，換件後連"後撞"都沒測！選了一台這樣的車，讓家人小孩坐在後座，自己坐在最安全的駕駛座，這樣良心過得去嗎？
鯊魚冰棒 wrote:
麻煩請你拿出證據證明台灣的車跟送測的車是一樣的吧...(恕刪)
別亂抹黑任何車廠拿到"車型認證"後偷換料，那是不可能的！
各國政府為了確保"市售車"跟"送測的驗認證車"車安部件一致，依循歐洲車安法規的各國都有一條法規"專門對付不肖車廠"。這條法規稱為"品質一致性審驗":指為確保車輛及其裝置之安全品質具有一致性所為之品質一致 性計畫書審查及品質一致性核驗;品質一致性核驗包含成效報告核驗、現場核驗 及抽樣檢測。不論在台組裝車型或是進口車型，每批產出或進口都會被隨機抽出數輛，拖到ARTC依法律規定條列項目一條一條檢查重要車安關鍵部件，確認"此批產出車"或"此批進口車"與通過政府認證的"送測申請認證車"是完全一致的。
不論在台組裝車（如台裝focus)或是進口車（如進口focus st/馬三），車廠偷換車安關鍵部件都是不可能的!
frogghoul wrote:
呵呵，那只是表示它有接受前撞與側撞，可沒代表其它就不安全！...(恕刪)
交通部打臉台灣民眾：「國產車上市前，必需強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結果分級」議題。交通部：無迫切需要
從本樓標題「不選進口車你可以得到更多，Focus & Mazda3配備評比」及部分網友的PO文，很明顯可以看出部分網友對真正的車輛安全根本不在乎！
難怪交通部一月時敢直接打臉台灣民眾，漠視民眾對提升車輛法規安全檢驗及建立NCAP 要求，完全無視國際車輛安全發展趨勢，以遠落後於國際現況的車輛型式認證法規（包含碰撞法規），保護數十年來長期寡佔台灣汽車產業的那幾家既得利益廠商，讓這幾家台裝車廠以"大陸部件"及"東南亞部件"合法換料、大幅降低整車組裝成本，犧牲台灣人民的行車安全、賺取私人最大利潤。
重視自身車輛安全的網友，還是要學會用"科學驗證資料"及"各國政府車安車型認證法律公開資料"來分辨台灣本土市售車輛的真正安全等級，別被不肖車廠的"話術"給騙了！
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