KUGA發生車禍了，氣囊全爆開

Justin-LYS wrote:



不用跟他認真
...(恕刪)

不雨 wrote:未保持車距是台灣路況常發生加上不保持警覺注意路況...那另一個並未注意路況怎樓主不指別人說的對呢?怪乎!影片定速未注意路況嫌疑很重並沒有其他車阻擋視線應注意而未注意這點逃不掉的....再次還原請注意乘客提醒駕駛小心聲音以及在那邊聊天聲音(雖說不一定是駕駛)!乘客提醒前尚遠貨車頭早已偏向中線正常人會收油門減速做準備煞停或閃躲動作...但是KUGA沒有減速跡象..駕駛分心恍神嫌疑大...等乘客提醒貨車才是出現在面為時已晚連一秒閃躲機會都沒有!!這影片證明駕駛恍神不專心開車?還是證明KUGA 115時速3秒給你剎車沒辦法煞到時速30最好去改一改煞車?很多人大概都知道115時速有三秒反應時間算很長了...有更多影片通常都是兩秒內還是閃的過!!每個人心中一把尺就看怎麼看........開車還是時時警覺為妙crytotry wrote:一堆人在這邊亂說沒...(恕刪)

不雨 wrote:不是一秒好嗎請轉回去重看約三秒...爆胎已經在遠處飄移到路肩再漂回來...警覺性不夠當然只注意人家橫過來的畫面XD警覺性夠的人發現爆胎或者前車非合理性行車軌跡會事前減速慢行的況且常人視力可沒行車紀錄器模糊!行車一定得要對方影響到本車道才要注意路況媽?答案:每個人想法不一 1.已經偏開始偏離車道靠路肩(這時正常人一大半不會注意)2.偏離到路肩無誤正常人會警覺性夠會開始注意(是否故障車輛)3.貨車頭短時間橫回來很有問題50%機率失控...正常人已經開始會減速(KUGA在這關鍵並沒減速跡象)4.已經可以確定100%打滑...這時候要踩剎夠厲害的也許小碰撞...(但是KUGA一樣沒有動作合理懷疑善用定速分心應該很多人想問KUGA 100煞停距離多長20?30?)tagahu_123 wrote:我們來看時間卡車明...(恕刪)

rockerdondon wrote:




所以acc是...(恕刪)

tinway wrote:
看新聞影片小貨車是...(恕刪)

frogghoul wrote:
酸民總算出現了，我...(恕刪)

xxalex23 wrote:
或許那位仁兄是騎機...(恕刪)

一生嗨嗨 wrote:
台灣福特車主真的只...(恕刪)

一生嗨嗨 wrote:
台灣福特車主真的只剩...(恕刪)