S-Max wrote:幫樓主一把~看到台灣福特這樣的處理態度我...(恕刪) 謝謝相挺。。。大家的熱情還有正義我都感受到了。。。如果六合真的繼續放給他爛。。。那我只能繼續往其他地方努力把事情公開,希望不要再有一樣的事情發生。。。
紅色警戒 wrote:再蓋一樓! 真不知道大廠福特在想啥摸!!...(恕刪) 如果六合盡快出面且是有誠意的處理,我也絕對會再給與信心跟肯定,但如果日復一日的無消息,要等到律師函收到才願意面對,那我真的就會對臺灣福特完全失去信心了,但結果還是需要被公開的我曾經對當地經銷商的相關主管,工作人員都說過,你們處理速度越慢,越拖。。。就會讓我有更多的時間還有精神去了解什麼是我應得。。。什麼是公平的,與大家共勉之!
15頁 我全部看完了~~今年9月原本有買車的打算從原本沒想過 FORD 的車 經過我女友大力推薦 我才開始研究 FOCUS 這一台也到了展示間賞車 也動心進入比價階段很多人對這家 砲火猛烈的嘴炮 我都不動搖 買FOCUS的決心小弟我在航空業做 航機維護 深知沒有修不好 只有無意願這檔事修不好就換零件 換了零件還不好 就整個模組換掉 總是會把問題給解決~~航空業講求 安全第一 招牌是不能砸掉的!!車廠這樣的態度 已令我退步三舍廣告一再強調 車內人員安全第一 這樣的維修後勤 真的有把客戶的安全放在眼裡嗎?~~~維修 一直都是 良心事業!!~~~很多前輩 提出很棒的建議 小弟我合併了一些提案 提供參考把所有的維修單與錄音跟相關佐證資料 拿去開記者會記者會內容首重 後勤維護的的低劣與拖延 (不要錯焦在 回收價那部分)務必將記者會的影音檔完整放上YOUTUBE並轉寄連結給 國外原廠 各部門 以求有正確傳達到原廠高層記者會當天有 外國媒體最好 這樣可以加速國外原廠瞭解狀況 與 現今台灣代理商的糟糕後勤現況(希望 國外原廠會找 在台外籍記者客觀瞭解本事件與相關抱怨文)小弟過往經驗分享影音大廠BXXS 台灣代理商客服 不願意"協助"處理 台灣沒賣的產品維修 或是 提供國外維修聯繫單位我直接寫信到香港代理商提出客訴3天後 美國總公司就回信給我並留下負責處理我的案子的美國客服經理的聯絡方式並要求台灣代理商直接主動電話聯繫 提供我所需的任何協助事情當然 圓滿落幕PS:該產品價值約台幣5萬~7萬元 並非該牌高價位商品本人私心的表示 我還是想買FOCUS希望能藉由 受害的同好車主的案例 讓FORD國外原廠 能施加壓力 好好整頓台灣FORD 的這個招牌讓我 真的能買的下手 開的爽快~~
vic0219 wrote:15頁 我全部看完了~~ 今年9月原本有...(恕刪) Vic0219大哥,小弟一早起來,看到你的留言,真的繼"真性情"大哥以後,第二個感動到最高點的留言,除了15頁都看完,還有你提供的方法,其實小弟這棟樓開始的焦點其實就不是在回收價格,而是後勤的技術以及原廠採用的回收方式(價格以外還只能買福特的年底定價空車),如果發律師函後與六合無法解決或者六合的態度依舊故我,小弟會逐步執行所建議的措施,說真的本來打算繼續選購福特的車。。。但如果真的會放棄福特絕對是因為臺灣福特後勤的態度還有技術,而不是放棄福特車輛的本質本人再此感謝Vic0219的支持以及建議另外小弟希望有類似狀況之車友聯絡我,方便的話並提供車牌以及車齡,Fsc上已經有幾位車友與我接洽,也希望01上面的車友不要放棄可以處理這個狀況
alex09080328 wrote:我今年剛買KUGA,我覺得樓主不要放棄自...(恕刪) 我會堅持,感謝支持,今天天氣熱,冷氣又掛啦!剛好可以過去原廠再採證,影片放在第一頁。。。真的要中暑導致車禍才會被重視嗎?現在還有一個問題,無人能解釋,mk2.5駕駛座靠窗的風口跟後座出風口是同一管路,但這兩個風口竟然可以溫差這麼多,就像一支水管分兩個水龍頭竟然一個冷水一個熱水,為什麼?連總公司的經理工程師都無法解釋
jimmy4338 wrote:我會堅持,感謝支持,...(恕刪) 天哪...前面出風口36-37度, 後面出風口22度, 室外32度...原來你的車是特仕車, 搭載FORD原廠車室三溫暖系統, 而且這車太稀有了, 全世界僅一部, 這部車市場價值絕對超過1000萬, 原廠只願意花五十幾萬買回, FORD不知道這部車的宣傳價值嗎?真是爛透了!