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我很好奇 這次Focus mk3會怎樣來應戰 ALTIS

2012都快過了 Focus 2012都還沒出

台福的腳步真的很慢

新車買來沒多久 就過期了~

這多少會影響消費者的意願

如果這台車在2011年六月

至少一年多賣...........................................100台 XD

iphone都出到5了.......

台福能不能跟美國不要差到半年阿

MK3應該晚快兩年 ...這也太誇張了吧 !

人生有多少個兩年

這麼不想賺錢 ~

東西就是要一直推陳出新才會賺錢

已iphone來說

4跟5中間 硬是插個 4S

這中間 多賺得多少錢

所以 應該在年初的時候

出一臺 MK2S~XD
mtbshortstop wrote:
安全之最 http:...(恕刪)

沒圖沒真相!你要不要貼一張葉少爺的車禍照片給大家欣賞一下?
台灣的氣候~福特根本比較無法適應!
台灣氣候跟日本較相似~所以日系車通常在台灣賣的很好!
而且~豐田跟本田的汽車本身就做的很棒了!
滿街還是一大堆15年以上的車在跑!
mtbshortstop wrote:
安全之最 http:...(恕刪)

有氣廉和更強韌的車門鋼樑也許還有活命的機會
歐洲測試好像是60公里下去測
5星的車應還耐的住撞擊
lun34w wrote:
真是有趣!

請問數據來源是?

一樣是美國,一樣是2012年

為什麼我看到的總銷售數字跟你不一樣?

下列引述http://www.carmagazine.co.uk的報導內容

How many Focuses has Ford sold in 2012?

In the first six months of 2012, Ford shifted 489,616 Focus models worldwide. In comparison, the nearest competitor - Toyota's venerable Corolla - sold 462,187 examples.

來源網址:http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Ford-Focus-2012---the-best-selling-car-in-the-world/


這篇文被另一篇打臉了
http://money.aol.co.uk/2012/09/05/ford-and-toyota-scrap-for-pole-position/

大意是Toyota針對這篇文反駁說上半年銷售數字是594,000,還不包括用另外名字的Auris跟Verso
足足比focus多十萬台,看你要信哪一個

其實之前有一篇focus銷量比golf多的統計我就很懷疑了,
Golf的4d版叫做Jetta,大陸還有個Sagitar,這些有沒有算進去?
而Focus銷量包不包含4d/5d?

lun34w wrote:
------------------------------------------------------

如果只有一家,你可能會說我只挑講福特賣贏的PO

再給你另一家,媒體統計數字

這是這是美國的driver on

然後這是報導網頁:http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/05/Newcomers-crash-Aprils-Top-10-best-selling-vehicles---686356/1#.UFF1lq6rXRQ

真有趣,到底誰人云亦云?




這是贈送的2008總銷售~
http://news.pickuptrucks.com/2009/01/2008-year-end-t.html


這個更可愛,看到黑影就開槍,而且還是半個黑影,
Ford是有,請問Focus這個字在前十榜中哪裡?
還是閣下以為丟個英文連結人家就會嚇到不敢點進去看?

我還沒點進去,光看到連結網址就知道是怎麼回事了
不就是雄霸美國車輛銷售榜n年的F-150? F-150長甚麼樣要不要去google一下?
出了北美還有哪幾個國家/地區會讓F-150排到銷售第一名?
Camry持續是轎車銷售冠軍不意外,
倒是Chevy Silverado跌下來讓我有點意外,
前幾年我在美國的時候長期是第一名F-150,第二名Silverado
竟然一舉跌到落後Camry跟Accord,
另外一個爆點就是Prius竟然賣贏Corolla/Matrix,
真是太久沒關心了,該安排回去一趟趴趴走了。

回到台灣車市,福特自己先把後勤搞好口碑建立起來再說吧,
之前看到一篇車主建議想買的人先找到有口碑的技師再買,這哪招?原廠耶
p08914 wrote:
其實如果真的買車只以油耗來決定好不好的話...

那我也真的覺得很好笑...

也真的該無言了...(恕刪)



大家有這個智商懂得開機上網打字,應該也會知道自己性命的重要。


退一萬步,就算 01 的 Toyota 車主講話都沒說服力好了,
難道路上的運將比大家都不懂車嗎?他們沒有討論管道?不珍惜自己的生命?
隨便一個運將一天都要開車 8 小時以上,
他們個人看過的真實車禍說不定比這串的我們全部加起來還要多。

車禍到自己會受傷的意外,比起油錢與後續保養等等,到底哪件事情比較貼切,我想還是後者,
大家想著的是不要撞到別人,所謂的意外就讓保險來處理,
開車再怎麼樣也比行人、比騎車要來的安全幾百倍,
已經開車了還被撞到掛點,這機率跟每個禮拜的各種樂透得主差不多了吧?

說開 BMW 我也就認了,百萬以下的車子...


我不是神車車主,我自己是開雅哥,搜尋我文章就知道,
各種車子都有優缺點,我覺得神車或許有些不良案例,
但以神車的市占率而言,不良案例的數量是不會讓人有到擔心的地步,

銷售量要幹掉神車,首先節能要能並駕齊驅是必須的,
因為這是趨勢,有錢沒命花跟有命沒錢花一樣痛苦,
甚麼操控性那些...... 回家玩 GT5 吧。


另外,因為我小酌都會叫小黃,也算是搭過很多計程車,
說到會晃很像船,我覺得前一代的 Camry 好像比較晃......
我前一台車是02 Mondeo Metrostar 2.0 車牌 台北市 3x-3923

那時camry大約85萬,Metrostar只賣75.8還再便宜十萬入手

用便宜20萬價錢買到同級車,以為賺到了

結果到09年里程24萬脫手時,七年前後修掉20萬

之前賺到的如數奉還回去,還兼賣了個爛二手價

印象最深的是一次颱風夜因為發電機掛掉全家困在台北街頭,最貴的則是在雪隧中水箱爆掉連帶引擎一起燒

只能奉勸想入手福特的準車主

別以為看起來配備、性能、價錢都很划算

也別被車主雜誌每每評比福特第一給迷惑

確實新車看起來福特都是最優

但後面花錢修理費會要你慢慢的.....

網友們在傳的 "修得痛快" 這封號是不會空穴來風的

就連Mondeo車友會的開宗明義都寫到~因為遇到的小問題不少才成立團體自力救濟 還不夠清楚明白?

不想聽我們前車主們的老人言,就只得您親身去體會了

撇開大家討論的油耗,安全性,品牌迷思等等的差異。

Focus MK3 想賣贏 ALTIS??

當然不可能....

從總廠設備、人力及料件....以及高層的想法。

看一下每個月汽車銷售量來看就知道....

ALTIS 每個月銷售總量,就打平甚至超過福特六和加上MAZDA兩家的總銷售量。

mondeo metrostar就別出來說嘴了 早就不一樣了

liankuan2003 wrote:
我前一台車是02 M...(恕刪)
基本上兩台車瞄準的族群是不一樣的

我是覺得即便這次誠意這麼足夠,銷量每個月要能夠破千台都要很努力

真的很懂車的畢竟是少數,消費者在意的是油耗與價錢跟好不好養



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