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請問大家覺得ALTIS及Tiida銷售好的原因(請理性討論)


gmokkk wrote:
我家有9代跟10代神...(恕刪)


我可沒說focus五年就會有噪音, ford也分為兩系列,歐系的會比較耐操.
但其他國產或是美系的ford就很難五年沒噪音.
我哥買了escape才一年半就出問題,同事朋友就更不用說了.
所以一大堆人勸我不要買ford的國產車.

vencern wrote:
我可沒說focus五...(恕刪)

我朋友的公司 公務車都是買福特
去年才把公務車fiesta換成escape
天天跑業務送貨也是頭好壯壯
從tierra換到現在的escape
也不曾聽他們抱怨過
escape是個高cp值得好車

gmokkk wrote:
我朋友的公司 公務車...(恕刪)


只能說運氣吧,像我現在開的sentra ce,買之前我都問過很多開過的人,給的答案都說不錯不會很耗油.
但我買了以後,最差市區只能跑6.5/L,全程高速公路最好也沒超過12/L.而且一年內就因為怠速馬達積炭熄火.
後來得到的資訊是這款車的怠速馬達常積炭,結果因此每次保養還要多花一筆清積炭的錢.而且開冷氣一段時間還會有異味,車廠說叫我開冷氣時打開窗戶讓熱氣循環一陣子就會好了,可到現在13年了也沒改善,而別人卻沒有這個問題.

再說ESCAPE吧,有人市區6.5/L,可也有人可以開到9/L,開6.5的我覺得正常,但要說市區可以開到9就只能說他買到車王了.要說以前福特六和可是組車品質台灣第一,但曾幾何時已經差很大了,雖說我們公司也是福特的協力廠,但不可否認的是同事間買福特的人真的很少.

每個車廠都不可能所有的車子一樣水準,有人運氣好買到異常好的,也有人運氣差買到特別差的.
不過市場數據會反應絕大多數人的看法,才有所謂的風評,而不只是品牌喜好.
像豐田從ALTIS開始因為熱賣就使用了次級材料,才有召回的問題,不然以前的豐田真的比他牌國產車耐操.

我之所以還不換車就是因為不願買用次級材料的豐田,可FOCUS又耗油,FORTIS又說異音很多.....
買1600的起步又慢,所以就再等吧,看明年他牌會不會長進一點把豐田比下去.
vencern wrote:
也許和歐美造車理念只打算讓你開五年有關,不像日系正常開至少都可以開十年.(恕刪)

哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~~~~~~~~
話反著說也行?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

gmokkk wrote:

我家有9代跟10代神車跟focus
誰說五年就會很大聲
05年第一批focus到現在還是頭好壯壯
應該是說兩台都一樣都是國產車
沒有日系車就比較耐
船只會越來越晃.........(恕刪)

船只會越來越晃還買了2艘?
不要小看TOYOTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

明年2012它會來救你一命!
ur0720 wrote:
船只會越來越晃還買了...(恕刪)

tom_kaku33 wrote:
哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈...(恕刪)


難道你沒看見美國中古車的行情都很差嗎?
問題就出在五年時間到了就毛病一大堆.
反過來altis"以前"的豐田十年內基本上都沒什麼毛病的.
就算我那輛爛sentra ce十年以前也沒什麼大毛病.

歐洲車雖然品質比較好,但現在開始走環保路線.
green partner都要求環保可分解材質,時間到了會自行分解.
主零件雖然很耐用,但許多小附件卻有此問題.

vencern wrote:
歐洲車雖然品質比較好,但現在開始走環保路線.
green partner都要求環保可分解材質,時間到了會自行分解.
主零件雖然很耐用,但許多小附件卻有此問題.


說到這個我又上來分享一下~

我那台買來討債的Metrostar, 在六歲的時候, 常發現駕駛座腳踏墊有不明的黑色碎屑,
有次出去玩穿短褲, 發現上高速公路後居然有徐徐微風吹到腳上, 有種詭異的感覺~~XD

後來回原廠檢查半天, 才告訴我是煞車防塵套因為是環保材質自然分解, 請掏出小朋友來吧~~

只能告訴自己~我他X的為地球的環保盡了一份心力~~
從第一頁看到十五頁~~~很累
但你說的最實際~~哈!


mmppeegg wrote:
不要小看TOYOTA...(恕刪)

wuwctw wrote:
說到這個我又上來分享...(恕刪)


在歐盟是禁用鋰電池的,所以電池很快就報廢了.
但人家歐盟的東西比較便宜,所以就算如此也可以經常換手機.
再說在歐盟一輛車賣多少? 在台灣又賣多少?
人家在歐洲可以時間到了就報廢,可在台灣花那麼高的代價,要你五年報廢你願意嗎?
更何況台灣近十年來的薪資不升反降,現在在台北大學生的第一份薪資平均26000,和我78年畢業時一樣.
但那時的幣值是現在的幾倍? 所以我們那有本錢五年就換車.
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