我開宗明義想說的是：每起案例也許狀況不同，但保固期內，真心建議不要自備機油。
沒有錯，現在台灣的消保法規對於消費者自備機油的規範其實已經非常站在消費者這一邊，從早年自備機油就不提供保固，到現在自備機油與保固已經算是切開的兩件事，不過，無可否認，當引擎出狀況的時候，整個裡裡外外找不出確切病徵時，沒有使用原廠機油往往會成為一個可能的合理化出口。
而遇到這件事，兩方幾乎必然會有以下對話。
原廠：你如何證明你自備機油的品質夠好？
車主：你如何證明我自備機油的品質不夠好？我的機油是xx名牌，標示番號規格甚至比原廠更好.......
坦白說，這種對話從各自的角度上看都沒有錯，但注定不會有交集，也無法被檢視印證（台灣沒有這樣的單位可以去驗證機油品質，或是各機油和各引擎的適合性）
就算吵到最後，原廠讓步幫你把引擎免費修好，老實說，把這中間的拉扯和消耗的時間算進來，真的值得嗎？一具引擎大傷之後修復，能還原到100%的狀態嗎？
大家自備機油多半原因有二：首先是求比原廠油更好的性能表現，再者是一般認為原廠油灌上利潤之後價格不合理。
這兩個原因都合理，不過，性能這件事，我認為光靠換一支好油就會讓車子性能改變的幅度真的有限，同樣的黏度指數之下，不同品牌機油帶來的「體感」差異不會明顯到非常有感，至於油溫的抑制和油壓的穩定性，我也經歷過車上三環表的歲月，扣除一些超高單價的競技型機油真的很有差之外，中高價位以下的不同油品，我資質駑頓，每天盯著表看了半天，還真感覺不出什麼明顯的差別。
另外，覺得原廠機油價格偏高...這是不爭的事實，不過，想想，這多花的錢，其實就是買一個保險，原廠油不見得品質真的比較好，用原廠油引擎也不見得操不壞，但至少操壞了原廠沒法和你嘴。
而且，機油這領域是一門除非是行內人不然永遠看不透的生意，每個品牌的成本利潤結構完全不同，如果版上車友經歷過1995年到2000年初的全台汽車賣場爆發期和一併帶來的機油之亂就會知道：當時有支機油可以在上市初期喊出一公升兩千塊的價位，還被萬眾車迷吹捧奉為神物，然後過三年之後變成一支三百不到的平凡角色，又或者這支油在A通路賣五百，然後B通路喊一聲週年慶就可以只賣三百，這支油的報價至少壓了多少利潤完全暴露無遺。
你覺得你買到厲害的，你覺得你買到便宜的...事實上呢？
照我的說法，與其換好油，不如勤換，然後也不如時候到了到外面把引擎積碳清一清，效果可能都還更顯著一些。
我離開車界一段時間了，也常常在各版上碎念原廠，現在的身份和立場都不需要幫原廠出聲，這樣的觀點，純粹是許多年下來的一些經驗談，不喜歡聽的很抱歉。
altezzaclio wrote:
Q8?...(恕刪)
其實不止Q8，Q8只是其中比較有名的，有些本土機油透過品牌名稱和瓶身logo大量外文或日文設計，再加上贊助一些知名車手的賽事，創造出類似進口競技機油品牌的形象，價格立刻可以頂到公升破千，當時我在和朋友搞行車記錄器通路時，每次站在大賣場幾個小時，就可以看到還是有些車友掙扎半天之後喜孜孜地捧著四五瓶這樣的機油去結帳，足見這樣的行銷策略還是有人買單......。
不說刻意把價格頂高的，即使是通路價大概一公升五百上下的知名進口品牌機油，其實只要長期觀察不同賣場的促銷，就會發現偶爾便宜的時候還是可以拿到六七折的售價，足見得利潤空間其實不小。
賣東西本來就該有利潤空間，這點合理，只是我覺得機油這玩意的利潤空間複雜，非常不透明且缺乏客觀定價機制，每個品牌的玩法都不一樣，你沒法確定自己買的機油是物有所值還是被頂高的虛胖。
買賣車加上玩車了二十來年，我沒玩炸過引擎，也許代表我玩得不夠大，但是大家該在機油上面花過的心思，我一樣也沒少過，從早年忍痛刷卡六七千塊買天價神油、特地開車下台中一箱一箱搬大特價的機油、聽車友推薦一起團購大家口耳相傳好用地不得了的機油、或是聽改裝店推薦換那種「進口後還沒分裝所以也沒有任何標示的車隊競技機油」、然後近年來改買好事多的平價機油，路走了很多，真心覺得：有特殊的競技或高負荷需要，那就好好花錢使用知名競技油品，如果不是，只是偶爾呸呸車然後滿足自己照顧車子的虛榮愛心，那真的不用太花心力想太多，常換，然後久久去清一次積碳比較實際。
多付錢還好，最糟的是付了錢還買到假油，在業內的人應該都知道：機油的製造科技門檻不高，而且只要有基本的潤滑力，用下去一時片刻也不容易被發現，所以有段時間台灣市場上的仿冒假油還真是多到讓人人心惶惶，每次抓到的新聞看到那個倉庫滿滿的掛著各式名牌包裝的機油看到都會怕......這幾年來假油的新聞少了，但假油真的消失了嗎？我一直都是存疑的。
所以，考量所有的狀況，我還是覺得用原廠的，也許不是最好，但也不會差到哪，然後，最萬無一失。
sickboy8787 wrote:
看來以後還是乖乖用原廠機油就好
如果遇到樓主這種情況 還真的很困擾阿
這一篇跟機油無關喔！！
內容摘要：
A車主用了B油商的神奇變速箱油，
==>手排、自排、CVT、DSG等等各廠牌各類型變速箱通用，
==>這絕對是外星黑科技來著！！
結果變速箱掛了，
A車主一直說是福特原廠保養出錯，
一會說是油量沒加足，
依會說是沒依SOP做更換。
網友提醒是否是變速箱油有問題，
A車主一直強調這支油品質多棒，
絕對不是油品問題，
一定是保養廠出錯或是福特變速箱有問題，
然後油商也跳出來說他們的品質多棒棒，
都符合各家原廠要求，
網友質疑為何無各原廠認證，
油商開始跳針說認證不重要，
只要他們自己實驗室的數據符合就好，
結果被打臉實驗數據根本不符合福特的認證規範，
又出來說要買車用福特原廠變速箱油和他們的神油一起進行耐久試驗，
結果好像也是嘴砲。
最後被網友起底，
A車主是在跟B油商有業務往來的C公司上班，
根據最早的文，
這變速箱油還是B油商送A車主用的，
然後A車主跟B油商就消失不再發言了
人類中最卑鄙無恥的是，
權力擁有者和諂媚權貴者，
藏身安全場所歌詠戰爭，
用愛國心將無知者送往戰場！
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