(1)柴油的品質較講究,且要使用超級柴油,所需柴油的金錢消耗較傳統柴油引擎多。
(2)柴油的清潔度要更高,故要更重視燃料系統的保養與定期更換柴油濾芯子,避免有關零件磨損與阻塞。
(3)增添許多電腦控制零件與複雜的電腦控制線路,使維修更為困難與更需要專業性。
(4)燃料系統的零件正常使用後損壞,一般的汽車修理工廠根本無法分解、修理與調整,大多要直接更換零件總成,比如噴油器、油軌總成、電動柴油泵浦等。且更換零件所需金錢費用亦較高,甚至有些電控零件比如噴油器更換後,要透過原廠電腦診斷儀器、網路與原廠有關部門,進行基本設定或初始化的設定。
(5)修理與維護時,所需專業性要更高,否則可能會被電擊或不必要的零件與人員損傷,比如拆開柴油高壓系統的零件之前,一定要先經過洩壓程序,因柴油噴射壓力高達1350bar,甚至 2000bar 以上。
(6)電腦控制零件如設計未週全時,可能容易造成電磁干擾,形成難以排除的引擎間歇性故障。
(7)購車成本較傳統式高。
(8)電腦控制共軌式柴油引擎的噴油壓力可高達1350bar,甚至 2000bar 以上,故其有關保養維修之技術和應注意事項與傳統式柴油引擎是不相同的。
白鷺鷥 wrote:
'94Scorpio,水管破一次,及時發現,貼個膠帶去修;變速箱油漏光光一次(爬山),把油補好開下山去修
...(恕刪)
沒看到你的訊息我還真的忘了
我也曾經在上坡的時候把 Scorpio 的變速箱搞掛過
一樣是變速箱油開到漏光光
那次是跑新烏路 在烏來觀光大橋前一兩公里掛掉的
辦活動趕時間下 五人+行李箱 滿載, 油門重催
突然就覺得引擎沒力
靠邊後發現拖了條很長的變速箱油痕跡
然後車輛冒煙
這次修車工單我沒看過...不知道花多少
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
曾經擁有中古05白色FOCUS S2.0
2.目前的座駕 品牌及車型...
目前座駕-KIA CARENS CRDI
3.擁有福特期間的甘苦談...
零件不便宜,油耗不滿意
4.棄福特改換它牌的原因...
原本想購入09 FOCUS POWER SHIFT TDCI 紅 5D
在家人反對及因緣際會下,選擇了CARENS CRDI
5.目前所擁有的它牌座駕和擁有福特時的差異...真的有比較滿意嗎??還是後悔呢??
看到現在的福特和車型...會讓你想再換回FORD嗎??
目前的車子使用上比前愛車相比有不少的滿意,但是畢竟取向不同,無法做太多比較
新款FOCUS的確不錯,但是不上不下的設定並無法滿足小弟需求,這輩子應該不會在接觸該車
但是如果福特有出敞篷跑車,那就另當別論了
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