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Focus PowerShift 柴油全車系 雙安+ESP

殺千刀之重出江湖 wrote:
既然你只講油~那麻煩...(恕刪)


為什麼要把電拿掉??
可見你一點都不懂油電混合車的運作原理......

你以為電是從家裏插電充來的嗎?
油電車不是每種情況下都省油,那柴油車是每種情況下都省油嗎?
開prius沒有很了不起,但是總比你這種自己狹隘卻說別人的人高級多了!

一副惱羞成怒的樣子,真可笑......

siku大提出prius例子的文章,字裡行間客客氣氣的理性交流,
反倒是你這個殺千刀的火爆起來,相較之下真是高下立判!
我想就算他騎腳踏車還是比你開車來的高級多了!
jimmy6777 wrote:
為什麼要把電拿掉??...(恕刪)


我要說的是 油電車和一般的內燃機車輛 拿來比較 本來就不公平
蘋果和香蕉要怎麼比?比大小?比重量?
曾經參加過不少的相關研討會 都提到 油耗的測試方式 是對油電車比較有利
畢竟在部分情況下 油電車的內燃機是不做動的
如果真要很狹隘的單存來比每公升能跑的里程 那也不是prius而是 Lupo 3L
Lupo 3L台灣有幾台 而且還是五速自排(但是開起來 像手排的換檔感覺)

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不過 我還是覺得 前面那幾位說話很不友善的 Prius車友 是故意來這裡找碴的
福特怕死囉~~

要不要比一下純電動車Tesla 壓?人家純電動根本不吃油低

Prius 的車價=Focus + 20年油錢

人家開版大的主題只是 "Focus PowerShift 柴油全車系 雙安+ESP" 不需要每個討論主題都要來一下油電車吧?好像印象中哪個版也看到硬比Prius

要比就要Apple to Apple. Ex: Focus TDCi vs Golf TDi

回到主題:
PowerShift 的好處在於維修比DSG方便,基本上加上雙安就是大加分,只要車價定的恰當,應該能賣得不錯。




從頭到尾沒有人在否定ford柴油車,
只是有人提到沒有一台汽油車可以開到5L/100km以下,
才有人提出prius的,只是針對這一點提出例外而已。
jimmy6777 wrote:
有人提到沒有一台汽油車可以開到5L/100km以下,
才有人提出prius的...(恕刪)

就是說"prius油電車"--比柴油車省油就是了
(以單純比省油來說啦,電與油是能源,但電不是油)
以上高速公路不算可能是對的








那麼也可以說"瓦斯車"--又比prius油電車更省油
(以單純比省油來說啦,瓦斯與電是能源,但瓦斯不是油)
以上也是對的

PS:瓦斯車也要用到油喔,但是比prius油電車用更少
哈 哈 哈~~~~酸
siku wrote:
我的習慣是常常大腳油門...130~170油門踩到底加速
這樣的狀態下...還有17~20..
...(恕刪)

請問當到達130~170時,
該車是吃汽油,
還是吃電??
人和山豐 wrote:
就是說"prius油...(恕刪)


1.沒有人說prius比柴油車省油。
2.從你的說詞,可看出你似乎也不懂Hybrid的運作原理,你也以為prius的電是插家用電充來的對吧?
BEYOND0216 wrote:
請問當到達130~1...(恕刪)


固定一個速度時(低速除外),即使是170km/h,吃油。
加速時,吃油兼吃電。
荒野大鏢客 wrote:
如果價位落在65-75萬,應該可以搶下很多,GOLF TDI的車主!!...(恕刪)


很難,買VW多半是注重""安全性"",""進口車"",比較不在乎多花一些錢

GOLF TDI一台牌價要一百萬,要搶客源的話,Mondeo TDCI早就搶到了

我是覺得Focus若能增加主動安全,六氣囊的選配,還有可能會動搖一些想買Golf TDI 的意志

Focus的目標也應該不在此

是放在 Altis 跟 Civic 吧

但以目前的品牌形象

要翻身也不是那麼容易

想當初 New Mondeo 發表時,不就是雷聲大,雨點小
jimmy6777 wrote:
1.沒有人說priu...(恕刪)

jimmy6777大
抱歉喔! 本人沒有惡意,只是看到LDS這話題這麼久,也進來用瓦斯車LDS一下啦~~

??前述:
"既然"---有人提到沒有一台汽油車可以開到5L/100km以下,"
"為何那人還用prius油電比較"---才有人提出prius的,
"我也是"只是針對這一點提出例外而已。(用瓦斯車)

還有:(請不要生氣)
我的Vios 2003年底,開到現在20多萬公里,
知道prius是好車一部回廠時也看了prius幾次~~
我真的知道prius的電源不是插家用電來充電的,只是"沒圖沒真像"
哈哈 酸~~
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