通常會覺得後座很熱的原因,主要還是出風口沒有吹到後座,出風口正常來說上方有4個,下方有2個。由於出風口是由前座駕駛與副駕來調整出風口方向,因此調整非常重要,調不好只吹前座,後座當然沒冷風。正確做法是中間2個,朝前座椅中央直吹後座,或是兩側出風口直吹後座,造成前後冷氣流平均擴散,避免4個冷氣口全往前座吹。
上個月中午時分我連試乘前座都覺得熱了,AC設定22度,福特這台車冷氣也是歐規,歐系車需要比日系車溫度低1.5度左右,BMW夏天我最低也只開到22度,比一般歐系車更不冷。當天開過去2015mazda3我只開25度還很冷,BMW我大概會開23.5,試駕focus碗公開22度不冷,隔熱紙還是全車冰鑽(含前檔)
當然有差但沒有差很多(只有深色車放太陽下剛開車時的一小段時間)除非你的冷氣不夠強如果冷氣夠強前座涼了後座也會涼跟客廳冷氣一樣如果你的冷氣噸數不夠當然只有直接吹到冷氣的會涼(跟吹電風扇一樣)如果你的冷氣噸數夠直接吹到冷氣的會受不了(沒人這樣吹冷氣)冷氣是空調不是電風扇,車室空間真的不大豐田車子最近的天氣上下班我都開27.5度~28度出風口不會對著人體吹上身穿排汗衫+襯衫
陳小小小 wrote:我一直不知道,過去車子都沒後座出風口,那大家後座都不能坐人嗎還是現在前坐出風口有問題,吹不到後座,反而是那一面日曬,就那一熱,不管前座或後座 後座出風口是目前各家車廠的主流配備,原本是有的,為什麼要取消掉?如之前討論多連桿改成拖曳臂懸吊的道理一樣。