大改款重點之中的重點就在看骨子裡的東西KUGA換上新的底盤和使用高剛性車體打造全車有50%的1300MPa高剛性鋼材A柱到C柱有1700MPa鋼材硬科技後懸吊下臂和引擎蓋換成全鋁合金 在國產車第一次看到以KUGA目前公開的規格和車體結構 賣這個價格已經物超所值
ocf wrote:這一代的kuga出來...(恕刪) Ford Mykey功能早就可以鎖最高時速可以設定主副鑰匙主鑰匙無限制副鑰匙設定最高時速為多少用副鑰匙啟動的車子就會被限制動力輸出舊版kuga和Focus就有的老功能
doraglory wrote:大改款重點之中的重點就在看骨子裡的東西KUGA換上新的底盤和使用高剛性車體打造全車有50%的1300MPa高剛性鋼材A柱到C柱有1700MPa鋼材硬科技後懸吊下臂和引擎蓋換成全鋁合金 在國產車第一次看到以KUGA目前公開的規格和車體結構 賣這個價格已經物超所值 很棒的見解