以後座震動頻率而言~~當然是 一根扁擔 - 非獨立懸吊 的頻率比較高... 因為左右會連動!!!獨立懸吊 左右後輪的震動是分離的,右後輪遇到小坑洞,就右後輪自行處理,震一下-左同 粒粒分明!!!我這樣說,聽得懂嗎?我舉個實際例子好了!!!比如,我清晨時分,開車在情人湖步道...情人湖步道右邊很多人孔蓋...車子開過....那就只有車子的右前輪&右後輪會震...駕駛座及後方左後輪並不會震...
跟樓主一樣是開蟒我是MK4.5,但整體乘坐感覺應該跟MK4無異一開始我也是抱著姑且一試的心態去看看沒想到空間比以前大很多發現整體空間、行李廂不會比蟒小多少心裡燃起試駕的念頭試駕時,覺得蠻安靜但我原本就覺得自己的蟒也很安靜沒想到我太太說試乘時覺得比我們的車還安靜(試乘及平時老婆都坐後座顧小孩)這讓我蠻驚訝我原本以為是我們單方面認為如此原來樓主跟我們對於隔音也有一樣的感受
issey5868 wrote:可以不要在那邊『看XX(恕刪) 請問你怎麼知道我只有試st-line我試過4D 頂規, 確實好很多聽業務說 , 難道業務不想賣車嗎? Lommel 版同樣是震, 01 爬文也知道因為震業務可能會賣不了車, 若 lommel 比較好, 你覺得業務不推嗎我說震業務隔天就開一台4d 頂規來試