OP_HY wrote:
小弟是7T 車主，11/12剛剛過保，11/13車子的SYNC3 主機即故障完全無反應。以下文長先致歉，希望完整表達情況給予未來想入手福特車款網友參考，修得精彩真的不是鄉野奇談。
本人三年用車期間全部原廠保養，無改車，但已經歷變速箱漏油、大燈霧化與保養後車內髒污等困擾，每次皆需要費心溝通，實在很心累，勸戒各位網友，購買福特前，還是謹慎再謹慎。
無改機刷機。僅僅於購車一年左右時線上更新系統至V2.3，期間使用兩年皆正常無問題。
故障發生致電九和內湖廠，進場檢查一小時左右便反應有硬體故障，要更換主機閥體，報價是 19514，工資另收1800。
但並無法說明哪裡故障，我表示無法接受不做更換，便開車返回。
致電福特六和總公司客服，表示過保一天，且硬體故障無法說明原因，如此高報價無法接受，請提供更詳盡檢查並協助調解處理。
九和內湖廠隨即致電邀約第二天早上回廠檢修（為什麼第一天不能做詳細，只想叫客人買單？）
第二天回廠約20分鐘後，沒錯就是這麼快。
自稱廠長男子前來，以強硬且態度不佳的方式，告知因為我有升級V2.3所以可能是導致故障主因，我反應升級已是兩年前事情，且是福特原廠網站放出的更新檔，怎麼會是故障原因？
自稱廠長男子表示，只要非福特六和認證的軟體，就無法負責（原來六和已經凌駕福特美國總公司的技術了），同時我問他，現行販售車種，搭配軟體版本為何，自稱廠長男子表示他不清楚（黑人大問號？？）
自稱廠長男子接著說，他們試著讓系統回覆原廠設定，來看看是否能使用，若可以，代表是升級系統造成的問題，因此要收費4500，若仍故障，代表硬體問題，則不收費，我接受。
約莫兩小時後，表示軟體無法降級，升級先行販售車款的V3.0後仍無法使用（服務廠人員終於知道先行車款是V3.0了，有點感動）
。因此硬體損壞原因較大可能是硬體，但仍說不出損壞部分為何，表示若要知道原因，得送去國外檢測（這時候六和技術又不如美國原廠了？）
且檢測費用我必須負擔（大問號？）
我再致電六和客服，隨即自稱廠長男子表示，可以給予85折優惠（我該跪謝嗎？）
我依然無法接受，再致電六和，半小時後，九和客服人員來電，表示最多只能給85折，且此優惠是九和特別提供，其他經銷可能不會有，福特原廠已交給他們全權處理，我再反應也沒有其他處理方案了（此時已心死）
我再最後一次致電六和，表示我無法接受，也反應了九和告知原廠已不會處理的說法。
並取車離開，打算前往民間找高手治療。
此文非討拍，僅以自身血淚經驗，分享並讓廣大車友知道，福特原廠與九和如此優秀的服務水準。
再次驗證，修得精彩真的不是口號，買福特就上汽修課也是千真萬確。
若民間高手找到故障原因，再分享給大家瞭解。
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