Mk4頂級要破90萬......殘念了..... (第14頁)

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131樓

2019-01-18 8:21

flint-305 wrote:
看他發言應是個標...(恕刪)

許多進口車看車禍照片,撞到國產福特沒比較厲害,一樣很爛,一堆大陸零件日本組裝就是你們口中的進口車,還一堆在買,好笑

,例如某馬xx牌,開到都噴水了,還在笑福特後勤

kazamisa

kazamisa
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132樓

2019-01-18 8:48

一生嗨嗨 wrote:
全車系標配說沒標配？...(恕刪)

國產KUGA 2.0就大全配配給你了
還附4WD給你用
你車價已經高了別人一截
就算有全配也是應該的
難不成你要宣傳只是進口車
還有車價別人高，但什麼都沒有？

又扯安全性不夠
那就去拉KUGA A1的事故數據出來
快打福特臉不就好了

南投阿魯咪

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133樓

2019-01-18 8:54

kengming wrote:
Level 2半自...(恕刪)

VOLVO V40 119萬你可以參考看看
不一定要上XC40 2.0T
MK4 1.5T 90萬跟V401.5T 119萬

南投阿魯咪

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134樓

2019-01-18 8:59

TRADE金 wrote:
真的是白癡的'國產...(恕刪)

六和都是這樣搞的
把LV2自動駕駛當宣傳口號
但是只有最貴的9X萬才有
就像KUGA一樣要2.0T版本才有更多主動安全配備
反觀其他車廠都慢慢把新的車型全車系標配更多主動安全
我相信最新的神A也是會這樣做(可能有一台最入門的沒有,給計程車使用購買)
到時候MK4該怎麼應變?
福特的後勤就更別說了!
還有吃機油事件!
就讓我們繼續看下去吧!

racktsai

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135樓

2019-01-18 10:07

定價策略搞這樣，2019年度風雲車很有可能又被六和搞爛了！沒全景天窗，ST-Line外觀選配，我還以為六和會下修旗艦款"定價"至85萬上下的區間。這樣下去，國產車商準備完蛋！

pchmbb78

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136樓

2019-01-18 10:37

也許渦輪的低階還是79.9以內吧，六和應該是不會這麼沒常識

放晴吧

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137樓

2019-01-18 10:56

pchmbb78 wrote:
也許渦輪的低階還是79...(恕刪)

如果要大賣
頂配不超過79.9才是有常識

肥仔貓

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138樓

2019-01-18 11:51

要怎麼打福特？雖然別家同等級沒半自動駕駛，但是頂規開90以上，會買福特的就只買頂規，剩下70-80萬的全被吃光光了，要打福特真的很簡單⋯⋯之後只要focus 再出包就一樣被打爆
福特高層學學和泰怎麼開價吧，70-90內標配acc，定價給配備都不會操作，難怪人家下駒78萬打你上駒90萬
都已經亮牌給你看了，還不會打牌....

妹妹伊咩咩

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139樓

2019-01-18 11:56

中國賣ST LINE頂規版本才70多萬台幣
過個台灣海峽就要賣九十幾萬
還一堆業代在喊不貴好棒棒

charles.cyc

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140樓

2019-01-18 13:14

參考一下這篇就知道為啥台灣國產車比大陸車貴了。
台灣與大陸車價

妹妹伊咩咩 wrote:
中國賣ST LINE...(恕刪)