用89.9W去買國產XD.....不如多花10萬去買中古255P MK3 ST馬丁味也很重...還是進口霸氣依然有..要會開手排就是89.9 同樣的車花在國產這真的要很有愛......XDsaraoops wrote:哈,有點尷尬擔心福...(恕刪)
網星 wrote:你確定?不然自救會上...(恕刪) 可能我沒特別去注意爆發較多都是汽油款我是MK2.5 2.0汽油車主傳統四速 NA引擎 開了四年多 沒問題但換個角度想 福特願意開發新技術要有新的技術就一定有風險雙離合器 渦輪增壓 穩重的底盤這些都是日系車款沒有的你看VW的DSG也是問題一大堆不然就買其他日系車萬年NA引擎&單離合器絕對開十年都不會有問題新款MK3.5其實很不錯 只是跟之前比起來 價位高了不少但拿新款馬三5D 2.0 頂級款來比較 就不會覺得貴誰好誰不好 就見仁見智了
資料來源對岸的"汽車之家"車主們的油耗表現如下:FOCUS 1.0T 平均油耗10.2L/100km(5人平均值)(15000km用油1530L)FOCUS 1.5T 平均油耗9.9L/100km(35人平均值)(15000km用油1485L)FOCUS 2.0L 平均油耗8.8L/100km(413人平均值)(15000km用油1320L)mazda3(昂克賽拉) 2.0 平均油耗7.9L/100km(616人平均值)(15000km用油1185L)年用車里程以15000公里來計算.mazda3 2.0(用油1185L)比FOCUS 1.5T(用油1485L)這兩車相比較.MAZDA3 2.0一年省下300公升汽油.油錢省多少各位請自己換算.省下的油錢拿來補每年繳的稅金差額都還有剩以上四車都是配置自排跟台灣一樣----------補充說明:對岸"拆車坊"拆車的結果發現中國製福克斯(FOCUS)1.5T底盤沒有防護板.油路管線裸露在外而昂克賽拉(MAZDA 3)除了排氣管隔熱處理之外.整個底盤70%面積都有防護板保護而且四個車門都各2隻防撞鋼樑台灣製FOCUS狀況如何目前不得而知.知道的人可以提供給大家參考
马自达3昂克赛拉详细测试mazda3(對岸叫"昂克賽拉") 2.0在對岸的版本<大陸製壓縮比13:1><日本進口到台灣壓縮比14:1>馬力158ps<台灣版165ps>.扭力20.6kg-m<台灣版21.4kg-m>影片來源對岸"38號車評中心"以上影片還同時談到跟FOCUS 1.5T及GOLF 1.4T三者間的對比MAZDA3 2.0 高速油耗6.5L/100km.市區油耗7.5L/100kmFOCUS 1.5T 高速油耗7.5L/100km.市區油耗10.5L/100km(按他們的測試比上一代FOCUS 2.0汽油版自然進氣還耗油)(他們有自己固定的一套油耗測試方法)0~100km/h:FOCUS 1.5T>>>9.1秒MAZDA3 2.0>>>9.0秒GOLF 1.4T>>>>8.9秒在北京銳思賽道測試.跑一節10幾公里.FOCUS 1.5T和GOLF 1.4T跑三圈制動系統就熱衰竭了MAZDA3 2.0跑完一節10幾公里煞車依然靈敏100~0km/hFOCUS 1.5T>>>38.1米MAZDA3 2.0>>>38.6米GOLF 1.4T>>>>38.4米對岸的MAZDA3 2.0頂級版對岸媒體好幾家都說用的是一般胎.不像台灣給性能胎
老鼠001 wrote:1.5T 小佛有這...(恕刪) 兇手之一就是渦輪進氣高溫所造成(渦輪引擎的弊病).更容易燃燒不完全.積碳.耗油進氣溫度提高.渦輪引擎出力會隨之降低.油耗進一步變差熱效率沒自然進氣好