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Focus 大改款,正式售價出來啦!1.5頂級89.9萬

用89.9W去買國產XD.....不如多花10萬去買中古255P MK3 ST馬丁味也很重...還是進口霸氣依然有..要會開手排就是
89.9 同樣的車花在國產這真的要很有愛......XD

saraoops wrote:
哈,有點尷尬擔心福...(恕刪)

網星 wrote:
你確定?不然自救會上...(恕刪)


可能我沒特別去注意
爆發較多都是汽油款
我是MK2.5 2.0汽油車主
傳統四速 NA引擎 開了四年多 沒問題

但換個角度想 福特願意開發新技術
要有新的技術就一定有風險
雙離合器 渦輪增壓 穩重的底盤
這些都是日系車款沒有的

你看VW的DSG也是問題一大堆
不然就買其他日系車萬年NA引擎&單離合器
絕對開十年都不會有問題

新款MK3.5其實很不錯 只是跟之前比起來 價位高了不少
但拿新款馬三5D 2.0 頂級款來比較 就不會覺得貴
誰好誰不好 就見仁見智了




這台馬力及配備好像不錯,有空來去試駕看看~~
資料來源對岸的"汽車之家"車主們的油耗表現如下:

FOCUS 1.0T 平均油耗10.2L/100km(5人平均值)(15000km用油1530L)
FOCUS 1.5T 平均油耗9.9L/100km(35人平均值)(15000km用油1485L)
FOCUS 2.0L 平均油耗8.8L/100km(413人平均值)(15000km用油1320L)
mazda3(昂克賽拉) 2.0 平均油耗7.9L/100km(616人平均值)(15000km用油1185L)

年用車里程以15000公里來計算.mazda3 2.0(用油1185L)比FOCUS 1.5T(用油1485L)
這兩車相比較.MAZDA3 2.0一年省下300公升汽油.油錢省多少各位請自己換算.省下的油錢
拿來補每年繳的稅金差額都還有剩


以上四車都是配置自排跟台灣一樣
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補充說明:
對岸"拆車坊"拆車的結果發現中國製福克斯(FOCUS)1.5T底盤沒有防護板.油路管線裸露在外

而昂克賽拉(MAZDA 3)除了排氣管隔熱處理之外.整個底盤70%面積都有防護板保護
而且四個車門都各2隻防撞鋼樑

台灣製FOCUS狀況如何目前不得而知.知道的人可以提供給大家參考
马自达3昂克赛拉详细测试


mazda3(對岸叫"昂克賽拉") 2.0在對岸的版本<大陸製壓縮比13:1><日本進口到台灣壓縮比14:1>
馬力158ps<台灣版165ps>.扭力20.6kg-m<台灣版21.4kg-m>

影片來源對岸"38號車評中心"
以上影片還同時談到跟FOCUS 1.5T及GOLF 1.4T三者間的對比
MAZDA3 2.0 高速油耗6.5L/100km.市區油耗7.5L/100km
FOCUS 1.5T 高速油耗7.5L/100km.市區油耗10.5L/100km(按他們的測試比上一代FOCUS 2.0汽油版自然進氣還耗油)
(他們有自己固定的一套油耗測試方法)


0~100km/h:
FOCUS 1.5T>>>9.1秒
MAZDA3 2.0>>>9.0秒
GOLF 1.4T>>>>8.9秒


在北京銳思賽道測試.跑一節10幾公里.FOCUS 1.5T和GOLF 1.4T跑三圈制動系統就熱衰竭了
MAZDA3 2.0跑完一節10幾公里煞車依然靈敏

100~0km/h
FOCUS 1.5T>>>38.1米
MAZDA3 2.0>>>38.6米
GOLF 1.4T>>>>38.4米

對岸的MAZDA3 2.0頂級版對岸媒體好幾家都說用的是一般胎.不像台灣給性能胎
1.5T 小佛有這麼耗油喔!!! 10公升才跑100KM= =
老鼠001 wrote:
1.5T 小佛有這...(恕刪)

兇手之一就是渦輪進氣高溫所造成(渦輪引擎的弊病).更容易燃燒不完全.積碳.耗油

進氣溫度提高.渦輪引擎出力會隨之降低.油耗進一步變差

熱效率沒自然進氣好
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