hd1956 wrote:
volvo S80 15吋超輕量鋁圈
米其林 MXV8 195/65R15超省油輪胎
大改音響
其他沒了
想請教鋁圈是哪裡買的
花多少
是你圖片中的那型嗎
浮屍 wrote:
好消息出現了~~
衝...(恕刪)
新的法規2/1公佈了~~
好高興阿~~~
我也是新加入一陣子的瓦斯車主--mondeoRS2.5
不過因為是4年車了(二手車),沒辦法去申請輔助及認證的樣子,
現在終於可以了(5年內的車就可以申請了)~~~
這也是多虧了浮屍大大阿,
聽說您的車車可是MS2.5的先驅阿!!(我在台南勁成改裝的)
沒有您的犧牲(?!),我也還得繼續哀怨過日子 阿(雖然我還得用個延伸),
感恩感恩~~~
另外,問一下MS2.5或MSR2.5有車主,是否有像我一樣改完會有怠速<->啟動切換時(就是踩油門)熄火的情況發生呢?調了1.2次了還是有這情況發生,有點頭疼呢..
PS我沒在八大註冊所以沒得那在發問
浮屍 wrote:
原來那位RS車主就是...(恕刪)
浮屍大大,我想你誤會了
我說的切換式指的是已經在瓦斯狀態的下,(我的汽油<-->瓦斯切換好像是1500轉和45度而已,沒有25秒的設定)
車車要進入怠速(像是停紅綠燈)或是起速時(綠燈出發)會突然莫名的熄火,
最奇妙的是進入怠速,踩煞車減速後就莫名的熄掉了...(偶而啦)
雖然都是在極低速時在才會發生的情況,危險性不大,不過會有這種情況總是覺得怪怪的...
『怠速的瓦斯噴量要夠多...避免稀薄燃燒...容易熄火...』這情況的熄火倒是沒發生(不過轉速有時候會飄),都是在要出發踩油門時才熄掉的
我的瓦斯噴量我也不太清楚(因為調校的數據有看沒有懂,只看到一堆7x~8x的數字,之前是11x~12x是百分比嗎?),
應該是不高(之前好像調太高,怠速時煞車都要踩緊點,現在比較不用了)..
能交流當然是讓我感激不盡阿~~~
不過我人都在台南一帶比較多耶,只有六日假日才會往往外地去(當然是去玩囉
)有機會當然很樂意讓你好好的調教(?!)一番阿!
浮屍 wrote:
原來是這樣啊...
那試試看開啟"怠速噴汽油功能"...
怠速時會暫時切換成汽油3秒...之後自動切回瓦斯...這樣應該會改善...
因為吃瓦斯的時候轉速會比較漂一點...
不過...還有噴嘴大小/噴氣量/汽化器氣壓等整體設定的問題...
改天有機會見面聊聊吧...
浮屍大大，感謝您啊~
我也改裝好囉
不過我的是CRV 呵呵 CRVII實際改裝紀錄(精簡版)
請教你關於"怠速時會暫時切換成汽油3秒...之後自動切回瓦斯..."
這是可以利用瓦斯的電腦來控制的是吧?
所以這樣的作法除了可以改善上述車友提到的"熄火"
是否也是算另一種防止噴油嘴堵塞的作法?
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