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兩台好車真難選


Cprius wrote:
跟__囉嗦幹嘛......(恕刪)



好吧 設他黑名單 哈哈哈


AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

kkboy1 wrote:
剛好某友站有貼出civic9車禍的照片

大家看看吧,撞擊力道強到引擎室全爛

但A柱後面的車室幾乎沒什麼變形

說國外的civic撞側不能信嗎? 我是覺得還是有那麼一點可信度

國外的測試是否能信是有點自由心證
不過只要是用相同標準來看待每一台"國產"車
我相信各方擁護者都不會說話

Ford亮 wrote:
FOCUS本身名義就叫做小鋼砲 在車內空間的話 他是以籠形車體結構
所以每個客戶一坐上車就會閒車室內空間不夠 而且座椅又是採用超包
覆性設計 所以如果體型較寬大的客戶就會嫌以做太小車內空間太小
但是以籠型車體結構來講的話 在安全性上保護到車內乘客駕駛降低傷害
的部分多少會比 喜美9 還優.. 以包覆性座椅來說他確實可以降低長途
駕駛疲勞度跟腰部..臀部支撐性會比較好 車內空間太小的話還有一點
就是車門時在做得太厚實了

能否舉例現在哪一家車廠不是採用籠型車體結構
不管各家用什麼名稱,其實都是籠型結構
至於車門厚實,你認為在側撞發生時能發揮多少作用
從IIHS側面撞擊測試可以看出,不管車子看起來再怎麼厚實
沒有側氣囊有很大的機會拿到Poor的成績
別再相信沒有事實根據的說法了

jt8512 wrote:
版大您好!可否分享業...(恕刪)


會員名稱
jt8512

基本資料
註冊日期: 2014-07-09
登入日期: 2014-07-12

請問這位大大你為了要業代資料專程註冊

確定你是真的要買車而要資料還是.....?
我看了一下 近幾個月的這兩台車的銷售量

FOCUS賣的比CIVIC還要好~

FOCUS都有賣一千多台 CIVIC 只有5百多台

我每天上班 都看到相同的FOCUS開在同地方停車

每天都看到很多台~也沒什麼問題

講妥善率~CIVIC有資格講嗎?~賣這麼少

路上很少看到CIVIC 怎比妥善率??

何況當然是有問題的才會PO出來講~

可是我要是車沒問題~我需要PO給大家知道嗎?

有問題的~用手指都算的出來幾台~而且有些都是跟副廠裝的有關係~

所以我覺得只要在討論區PO出問題~就會被無限放大~

有問題PO出來大家一起研究討論 跟原廠反應~

讓很多車主了解是好事~ 但不代表每台車都會中~

不然我每天看到的FOCUS 就不會越來越多了~

Poshce wrote:
我看了一下 近幾個月...(恕刪)

FOCUS 真的越來越多了...


路上現在天天都能遇的到


外型真得不錯看
喜美本質是越來越好的,只是外型真的是越來越不長進,懷念k6k8,之後就斷交了

瘋狂錐子 wrote:
好吧 設他黑名單 哈...(恕刪)


沒錯

一設完他就安靜了 好不開心
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

Poshce wrote:
我看了一下 近幾個月的這兩台車的銷售量

FOCUS賣的比CIVIC還要好~

FOCUS都有賣一千多台 CIVIC 只有5百多台

我每天上班 都看到相同的FOCUS開在同地方停車

每天都看到很多台~也沒什麼問題

講妥善率~CIVIC有資格講嗎?~賣這麼少

路上很少看到CIVIC 怎比妥善率??

何況當然是有問題的才會PO出來講~

可是我要是車沒問題~我需要PO給大家知道嗎?

有問題的~用手指都算的出來幾台~而且有些都是跟副廠裝的有關係~

所以我覺得只要在討論區PO出問題~就會被無限放大~

有問題PO出來大家一起研究討論 跟原廠反應~

讓很多車主了解是好事~ 但不代表每台車都會中~

不然我每天看到的FOCUS 就不會越來越多了~

Focus以這樣多的產品種類賣出這種成績也還好
不過這對福特而言確實難能可貴了
1.6四門 323 27%
2.0D四門 93 8%
1.6五門 247 21%
2.0五門 372 32%
2.0D五門 136 12%

不知道月販售量不到300台的Fiesta又如何?
還有銷售量持續委靡不振,再次墊底的Kuga也評論一下唄~
Toyota Wish 1327
Honda CR-V 1217
CMC Veryca 926
Luxgen U6 Turbo 910
CMC Delica 682
Mazda Mazda5 640
Toyota Innova 548
Hyundai ix35 499
Hyundai Santa Fe 496
Ford Kuga 454
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