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福特14年的用車經驗

無圖示ecoboost256加入好友 加入黑名單 2014-07-11 20:41 #129
文章編號: 51062906
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我沒爬過 FSC, 倒是買了三部 FORD 的車,

除了保養,撞壞, 也都沒修過!

FORD 品質真的很棒...........我敢講






不好意思,大哥你看文章的理解能力是不是有些問題?
都不會故障不是網路豐田說的也不是我說的.
是ecoboost256大說的

所以我才說他真敢講呀!
不再回覆任何問題, 不再提供任何意見

大頭^-^ wrote:
ecoboost256 wrote:
我沒爬過 FSC, 倒是買了三部 FORD 的車,

除了保養,撞壞, 也都沒修過!

FORD 品質真的很棒...........我敢講
...(恕刪)

那三台...都沒修過?敢不敢對天發誓呀!
我買過兩台,一台比一台問題還多,有些零件修過兩輪以上(我敢發誓!)
維修單一疊很大疊,應該還在.
但福特真有你的,保固期索賠車修好後工單都不會給車主>這招強



FORD 品質真的很"棒",棒到讓我學會一堆修車知識
該壞的壞了,不該壞的也壞了,真棒的品質orz...(恕刪)

全世界的車沒有不會壞的
你這是要抓語病對槓

福特車能開到維修單一疊很大疊是怎麼開的?
自己不保養不會修?


orangebear1006 wrote:
四點,有符合者,我就...(恕刪)


76萬的lancer sportback 5d可以符合嗎?

順便推一下福特六和要全車系上6SRS+ESP才是功德

大頭^-^ wrote:
那三台...都沒修過...(恕刪)


福特真的出保維修粉龜速.我是深深體會...

不到一年新車進廠反映方向機柱好像會漏油..
第一次 技師説正常..
第二次 竟然技師在我車機油箱那邊畫線後跟我們說有低於這條線再回來..
第三次 技師還是說正常(機油是有低於他所畫線的)..
最後還是"請"業務和廠長出面才可以出保維修.
結果拆下來~果真漏油...這是什麼保修機制.....無言~~

保固期索賠車修好後工單都不會主動給車主> 這招強-->沒錯我也認為福特超強,而且昨天我才知道
自己本身是車主要調工單還要帶"雙證件"才能調印工單...

FORD 品質真的很"棒",棒到讓我學會一堆修車知識
該壞的壞了,不該壞的也壞了,真棒的品質-->這我也是大大大的認同...而且是自己花錢買罪受

FORD的車老實說安全配備是真的還不錯.
但有時太多電腦控制的東西如果沒有服務廠技師嚴謹的機制再好的配備都是空談..


linlin0000 wrote:
福特真的出保維修粉龜...(恕刪)


等等護衛隊就會要求你PO工單了!
福特
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
ado016435 wrote:
什麼是最準確值得參考的測試數據....道路實撞事故數及a1事故統計, 日系車的a1事故遠高出歐系車10倍, 去看看各月份台灣事故影片, 事故9成是日系車, 整理後你可以得到一個真理-在台灣有效的真理

真理一: 有準備都不一定考的好了, 更何況沒有準備, 翻譯一下: 身強體健性能優異的歐系車還是有a1事故, 更何況是操控差主被動配備不足結構爛的日系車呢

真理二: 在台灣, 選歐系車的事故a1風險立刻減少90%, 如選歐系柴油車, 則目前a1風險是0

...(恕刪)


數據在哪?

雖然我開歐系車,但我不相信事故統計還會記錄是柴油或汽油車.
我想我應該看過開歐系柴油車的a1事故,除非你認為Focus 2.0 TDCi是美系車.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
歐系車身,日系動力,這才是台灣人的菜!
根據我的escape經驗,按照原廠的保養建議,一大疊只是剛好!

linlin0000 wrote:
福特真的出保維修粉龜速.我是深深體會...
不到一年新車進廠反映方向機柱好像會漏油..
第一次 技師説正常..
第二次 竟然技師在我車機油箱那邊畫線後跟我們說有低於這條線再回來..
第三次 技師還是說正常(機油是有低於他所畫線的)..


遇到對的福特維修工程師,是粉重要的
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