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我想每次都強力要求客戶給「十分滿意」，也比不過一次這種事件的殺傷力吧？
新車出這種問題，我想任誰都會心情不好。
福特不能先提供一台「穩定」的代步車，然後徹底測試該問題車，把問題搞定嗎？
至於先前要求貼工單什麼的，從第一頁樓主的描述也大概可以判斷事情不太可能有假。人事時地物都很清楚了呀！
若是福特站得住腳，自然會在版上陳述。不勞網友們老是見黑影就開槍吧？
至於檸檬車，小弟相信每個車廠都有啦！只差在車主會不會上01，好不好安撫？別車廠的業務也不需要見縫插針。
我想大家要重視的是，車廠遇到問題的處理態度與能力，目前看起來，福特只能說是「十分不滿意」。
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
這版活躍的人車代比車主多………
版上和車代有關的網友，我先說聲對不起，下面言論對你們比較偏激不利
如換位思考 我是妳的話
我也不會心平氣和的來處理這事
我開GOLF6代，家裡還有Tiguan
我都當場和原廠技術經理之類吵過，還當面打廠方電話投訴過他
車商方面
會態度很好心平氣和的交涉只有一個目的，就是大事化小小事化無，把公司損失盡可能的減掉或轉傢給車主
妳的問題可以去查一下消基會的法規能不能退車
我估計是比較難，這次修好妳也是只能先開
我會建議妳下次如果再出問題，直接把車開去堵他們門口，剩下的再來談
該錄音錄音，該錄影錄影，所有票據簽單拍照存檔
只有讓車商做不了生意他們才會面對或重視這個問題
也許才會幫妳換某某總成，或是按照比例折舊收回妳的車(這點是合理的，因為妳開了1000多km)
但是可能會要求你簽個保密協議之類的規定
我在大陸看過有錢人開卡宴GTS之類的車，大約開三年，好像出了什麼故障送回原廠修
原廠修好了"覺得不好開"就用這招，廠家也報警，警察來其實也不能主動做什麼
結果德國發傳真過來，這台車按折舊收回…(原價應該是600多萬台幣，3年車收回450萬左右)
對車商，鬥智鬥狠鬥勇決對不會錯
走法律途徑絕對沒有比"讓事實公示大眾"對他們來的有效
因為法律途徑妳比他們耗不起，車商也明擺知道這點(來啊來啊！你來告我啊！)
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