日行燈本來就不是給自己看的，是要提高車輛的被辨識度
網路上一堆自以為很懂的正義魔人真是有夠....................
以上個人想法
您要怎麼想、怎麼講那是您的自由沒關係
但不要來我開的樓來亂
文字獄罪犯 wrote:
個人認為原廠本來沒有的燈自己加上去就是掉漆
我上一台車有日行燈
目前手上的車沒有
我也不會想去裝
自己又看不到
路上一堆車都自己加上去的有夠....................
以上個人想法
您的車想怎麼亮沒關係
但不要亮到影響到別人
darren.lin wrote:
不得不跳出來為樓主站聲一下!!!
說一下我自己，我很愛Kuga這台車，目前也在觀望中，因為一些不確定因素遲未下訂，想說就是等網路前輩開箱之後再做比較，人家開箱不是義務，卻可以讓後輩明白購車經驗配件購買經驗，經驗分享是價值所在!!
感謝darren.lin大大的聲援
darren.lin wrote:
所以，請不要因為一些人壞了你開Kuga的好心情，如果是我，每天開著Kuga載著心愛的家人出遊，又有安全的配備防護，是最快樂的一件事!!
不會啦、不會啦~
我不是年輕小伙子，不會被人說兩句就影響到心情~
再次感謝大大您的聲援
skyjohnny wrote:
只要有通過認證的都是OK的 並非只有原廠才行
如果你是晚上 該車主沒設定成降低 30%光亮 那就是車主的錯
這樣講起來我的確有錯，本來在想反正那個亮度又不刺眼，改不改哪有關係~
不過，既然廠商有降低亮度的設計，而大大又提了這樣的建議，我會虛心接受指教~
昨晚試著要DIY自己接，可是最後失敗，今天晚上要是有時間的話再來試試。以下是我試接的相片---
大燈的線組是很粗的那一條，要找接到保險絲盒附近的那一端。
然後，找裡面一條咖啡/藍的線。 左下角那條白色的線就是日行燈要接大燈的線。
那條咖啡/藍的線要以破線的方式接，因為我只是要先試接，先確認是正確的線才行，所以沒有用破線的接法。
那個大燈線組可以整個拔起來，會比較好弄把藍色提把上面的塑膠黑色卡筍撥開，然後將藍色提把用力往上一拉就起來了，因為只是試接，所以圖中我是把日行燈的白線直接以工具(硬鐵絲就可以)插進那個咖啡/藍線的洞。
最後測試結果失敗，我在想可能是找錯線，因為地下停車場太暗，我是拿手機照明，所以挑錯線，當然，也有可能是因為我用那種插法去接使得接觸不良才會失敗。有空時我再找個亮一點的手電筒去試。
xCafe wrote:
恭喜. 水! 請問您前後的行車紀錄器是哪一款? 方便貼張照片秀一下相關位置? 感謝.
前面是愛國者F5，原本考量這台的原因是它可以上/下翻轉，因為一開始我不想吸在前檔上，怕隔熱紙會弄壞，可是買來後試了儀表版/中控台許多位置，發現都不適合，用短支架(就是我現在圖中採用的那個，不是吸盤，而是以3M雙面膠黏)的話會被引擎蓋擋到一部份畫面，用長支架(就是吸盤支架)的話會架太高影響視線。
另外，因為我買時它有附贈一個GPS MOUSE，可是想到不好藏線，其所支援的功能又重要，所以我暫時沒接。
後面是復國者Whistler WP7，買這個的考量點是因為它上下都有支架鎖孔，架在尾門因為會常常開啟，如果只用一邊支架一定不穩，尾門多開關幾次就會鬆動。
它下面的支架我是用原廠附的吸盤，在吸盤下面我是另外墊了一個矽膠止滑墊，原本是打算在止滑墊下面用3M雙面膠去黏，可是後來覺得跟本不需要，夠緊了。
下面其實不是靠吸盤的吸力，只是讓它撐在那裡。這是因為要調一個適合拍攝的角度，所以只能如此，不過，真的很緊，完全沒有鬆動。
上面我是另外在拍賣上買了一個扣環式支架，光用扣環式支架去鎖那根鐵桿的話會滑，所以我剪了一條細長的止滑墊(那種黑色網狀的)墊在扣環裡面，其中一頭貼了一小塊膠帶以固定住。
原本廠長幫我藏線弄得還不錯，不是像相片中這樣長長一條在外面，那是我後來拉出來的，因為現在相片中這個位置不適合，拍攝畫面被雨刷擋到一部份，我打算把它移到右邊的相對位置，所以才去拉線出來。
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