achicken wrote:
記得我回北部某原廠不...(恕刪)
同意，終檢應該落實，各廠都一樣！
之前那部車回廠保養（非福特），開回家後發現引擎室多了一支虎鉗，一次是空氣慮心的蓋子沒鎖…
所以可以自己檢查的部份小弟總習慣自己在檢查一遍…
車主自行終檢…
真的有嚇到。
說實在ford的新車focus還蠻動人，可以買他們的車，找民間有口啤的車廠維修嗎?
修車不是可以賺錢嗎? 還是固定薪水客人越少越好?
已經用歐洲体系的車子不錯，但從周遭人的感覺來看台灣ford是家爛公司。
safirous wrote:
小弟雖然沒有在01上...(恕刪)
福特不會不知道自己底下的經銷商有些不錯，有些很差
我看連福特自己沒有能力處理經銷商的問題，或者說沒辦法面對。
0800只能讓服務人員扣扣薪，開會時被罵一罵。
真的要把服務做好，必需要打從心裡尊重客人和自己的工作，不論是技師、接待專員還是業務等
問題是，福特相較於其他車廠，用了多少心力在這個區塊?
一家公司願意花多少錢請專業又敬業的技師、願意花多少資源對員工教育訓練、願意花多少心力教導員工用心服務?還是只想著還差多少業績，哪一個比較軟?哪一個比較硬?
態度決定一切，也決定未來10年20年公司的發展，車好服務好自然能慢慢建立口碑。
我自己開focus tdci，好車一部，但當別人要我推荐買什麼車的時候，我會推荐神車和本質車，原因自己想。
台中文心廠，嗯，本來有考慮保養廠口袋名單，現在，謝謝再聯絡。
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