又一個排檔卡筍的苦主那個東西美其名是環保XX的,我車開到休息站休息過了再要開,排檔桿超鬆,提了上去還會掉下來 !!我在休息站倒是請FORD告訴我,我要怎麼辦 !! 我是要環保那個小東西還是我要叫拖吊車 ??車開不到5年,發電機,排檔線,皮帶輪,最扯的是連油箱都會漏油,開到一半,我真怕我變成廟裏的香,被人家的香菸點著了,我就變成爆炸霹哩車咧!相信我,我買過FORD的油箱,只不過我到國外買自辦進口,再到民間修理廠換,FORD保養廠開價18000,我自辦+外修:12000搞定 !!對啦,每個人開車習慣不一樣,我開車開了快30年了,我開車最好很爛,開了30年的車只出過車險2次!!路不好 ? 是啦,敢講我不敢聽!!對啦,保養廠良莠不齊,車子除了保養以外,沒問題誰會開到保養廠,車子一丁點的故障都沒有的話,保養廠敢說有故障嗎 ?0800福特 ? 哈,那是開玩笑的電話,打過去10次沒人鳥我一次!! 跟我在FORD汽車工作的同學(高階主管喲)抱怨品質,哈...他說了一句"算你倒楣",後面省略500字,以免害到同學...PS: 敬告排檔卡損故障的苦主:到Y拍去買一個不是環保材質的卡榫,到民間修理廠去換,不超過300塊!!MR Q wrote:我的Tierra曾經...(恕刪)
我個人不是福特的車主 (當然也沒進過福特的原廠)曾經就有聽過家裡是開ESCAPE的朋友提過福特原廠的評價不高= ="其實原廠裡很多技師一個月薪水也才不過那2~3萬 (可能有些升級到4萬)當然額外的獎金就是靠技師們的"口才"!!能夠說服說車主換東換西,他們可以從中抽成其實我也相信這種狀況不只出現在福特每個品牌的原廠(不論經銷或者直營) 一定多少都會出現這樣的技師(或接待)我個人是HONDA的車主(舊車了)雖然我對於HONDA原廠沒有啥壞印象不過車子畢竟舊車了,考量荷包我是都固定在我認識,且就在家裡附近的民間車廠做保養或維修--(板橋的K3)當然有時候也會回去原廠 ..(不過99%去,都是請他們幫我補胎壓XD)說真的,民間的保養廠雖然也會有一些少數不肖的老闆但是多數會出來自己開店的,幾乎都是師有所成才敢出來開!!再來.. 民間的保養廠因為是私人店我偏向於相信老闆們為了顧自己店的名聲,鞏固長期的客源比較不會哄抬... (但前提是,還是有少部份不肖業者!!!!)
福特六和只是提供車子給各地的經銷商賣,"福特六和"本身沒有所謂的保養廠, 那些保養廠都是各地經銷商的.福特六和本身也無權去管各地經銷商是怎麼搞.打電話給福特六和客訴, 真的沒甚麼用.話說我爸在福特六和做到退休, 他不曾考慮買福特的車....
alway987 wrote:我這九年來也都在原廠...(恕刪) 我的是03年MS2.5,到現在快12萬KM,除了第一年在原廠保養之後都在外面,只有2次大保養回原廠-6萬及10KM,6萬公里保養花了8200,10萬公里保養花了5100,如果機油不算的話原廠8年賺我不到1萬塊,至於外面除了換機油外,其它換過2次自排油,1次煞車油,1次前來令,還有換過6個輪胎(磨耗).....不管是原廠或外面,我一定全程看技師換,絕不會在裡面喝茶看報紙,不是不相信人,只是想多瞭解......對這台車感覺還不錯,沒讓我花過大錢,唯一不滿意的是油耗...市區1公升只有7KM左右......
我也是福特車主,Tierra里程數11萬多,也同樣與版大在同一家保養廠(民權路)維修,最近一次的維修經驗也讓我感到很不愉快,技師說了一大堆零件要換,如前避震整組要換,後輪及煞車系統整組要換,...等等,也跟我說要換掉的理由,一直以來都很信任FORD這家保養廠,所以這一段很長的時間已經換了不少零件,但是這次要我換的理由,連我這種外行的人都覺得很扯,有些東西我就堅持不換,雙方僵持不下,也講的很不愉快,只覺得已經沒什麼東西可以換了,隨便找樣零件跟理由來充業積,我不會再去這家保養廠了.本來想說明年換車要換i-max或Escape,現在Ford已經不考慮了.