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震撼彈!福特六和證實Fiesta 1.6手排與1.4自排同步推出

看來上市後可以來看車
不過要是售價太ooxx
70萬 真的有更多更好的選擇
osla wrote:
1.6 5MT,若價...(恕刪)


70.9萬
可以砍10萬嗎
還是我想太多
如果60.9萬
或許我下的了手
看看嘴砲們說的..
7X萬...1.6 MT太貴了.如果5X萬或6X萬..就買了.....
其實不要這麼想.別人不過就是貼了個GTI也賣70好幾.
福特乾脆也貼個SVT或是 1.6 ST或是 ST120...
這樣就跟價位相襯了..........

況且這油耗不是GTI可比啊!!...如果這是上下班來回要3~40KM的代步車.
1.6 MT這車真沒挑剔的....
手排或自排什麼車好見人見智,
為了搶下最後一批Focus TDCI 6MT,在去年底跑了好幾間門市,
最後在嘉義請業代幫我從台北調到最後幾台的WRC版本,
從不會開手排車(十幾年沒開了),差點沒辦法從交車中心開出去,
到今天暢快隨意的感覺,這是沒開過手排車的人能體會的,
雖然福特的車難免有小毛病,但它帶給我的樂趣早就超過太多了,
朋友,真的想開手排車就別再挑三揀四了,
福特在這個小眾市場已經給我們太多了
對呀...我覺得FLH肯照顧手排小眾

真的很感激呀~~~~~~~

這台1.6手排真是好物

不過就像有前面的說的...

以市場來看1.4手排 1.6自排也許會賣好一些

不過還是希望手排能賣的不錯..讓FLH繼續進或生產手排款

錢的力量..決定車的力量
momo_jiang wrote:
它帶給我的樂趣早就超過太多了

me too+100000000000000000000000000000000000000000000000000000

台灣還有車廠肯出手排車已經是萬幸了,且Fiesta本質也不差,不知道那些愛酸亂砲的人在想什麼。
果然不是德國原廠的SPORT版本,
令人有小遺憾。

台福進口的1.6汽油版和SPORT版的配備大相逕庭,
應該是德國的Fiesta Titanium版本。
不過70.9的訂價比德國當地售價少了10多萬新台幣,
再加一點應該就可以改SPORT版的避震器、座椅和大包,
所以對我來說,覺得很划算。
1.6汽油+手排讚啦!!...柴油不是我的菜...手排小車拉轉才爽...而且油耗也不會太難看..跟柴油10多萬的差價~都可以加油不知道加幾次了..之後改個晶片!!1.6德國小鋼炮要出場了..
70.9萬 還要貼五萬才能買TDCI呢~~
當然我是以牌價來算啦
實際價格,當然不用七十萬就可以買TDCI了~
但Fiesta實際價格也一定不用70.9萬
所以價錢還是有差拉

雖然已經接近可以買TDCI,
但畢竟Fiesta是進口的,而且有五氣囊,五顆星歐規安全,
還有雨滴感應式雨刷,光感應式頭燈,
這些都是Focus TDCI沒有的,

但TDCI有個最重要的柴油引擎跟雙離合器變速箱~~ 哈
所以,還是見仁見智囉~

不過以進口車這樣的配備,賣到70萬,其實真的已經便宜到沒話說了~
試問哪台進口車有類似的配備,還能賣這種價錢?
馬二嗎? 別說了,光氣囊就輸了,馬力也輸~

不過~
會買就是會買,
不會買的人永遠都會嫌太貴,嘴炮跟藉口而已。
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