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我的MK4 終於訓完車了(使用心得感想 文長 )

好久沒聽到訓車這檔事了..

想起20多年前第一步車有做過這檔事
蒼天浩月 wrote:
你沒訓車,那是你的車...(恕刪)

也是,有暴力訓車法,也有一日環島訓車法,尊重您的愛護車輛。

通常後來是不要特別大腳,不要瞬間五六千轉,但真的要避險偶一緩慢為之也無妨吧?!

12年前機車我是上武嶺換油 300K,沒有特別迴避在訓車,這兩年還環島,沒壞。


您提的BLIS,LKK年代一定後視鏡較信賴,自己也是適應良久才利用。

而新車1000換油也已經不需要了,通常都第一次保養再換(有些都一萬了)。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
訓車?
我的MK2.5 Focus TDCi剛牽就直接跑高速公路了(2010年)
我記的還掛了S檔跑了一小段
現在快18萬了還是沒事
現在的車沒那麼弱
至於ESP?(就是你說的TCS)
請保持開著的狀態
第一次聽到有人認為他很雞肋
特別是出自福特車主之口
講什麼東西
自動熄火的車都會配AGM電瓶 比較貴但耐用 引擎熄火就不爆炸了沒新熱源產生 而且引擎靠水冷散熱
TCS介入就已經失控邊緣了 有技術的人會把車開到快失控?還是你拓海 天天在甩尾跑水溝蓋

希望不要有人爬到這篇文 一堆錯誤觀念 訓車…唉就不說了
蒼天浩月 wrote:
還是要訓車哦, 除非...(恕刪)
我會再拍訓車油換下來的照片 提供給大家參考,那些 所謂的 "鐵屑"!?

曾經,我一台機車,新車後裝磁石洩油螺絲,第二次仍有鐵屑,只是...特別不磨合的訓車,看得到鐵屑嗎?

所以看到鐵粉...可能就像擠青春痘的感覺吧?或者看到大出大便髒東西一樣的「成就感」?是人都會大便的。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
timdcbax wrote:
講什麼東西自動熄火的...(恕刪)


唉,不知道是你的正確還是我的正確,
引擎熄火汽缸不會有爆炸沒錯,但是引擎內的溫度還是存在啊,你說用水冷來散熱
,那我問一下為什麼引擎熄火連冷氣也會跟著不冷?壓縮機和引擎無關吧?電門開了就能開冷氣了不是嘛?

再來訓車一事,我覺得這是個人對車子的看法,要不要訓車取決於自己,車沒那麼軟沒錯,因為那是新車,當久了要是機件公差磨的不平均,導致油耗差或什麼的,就是問題

我牽車的業務也是跟我說訓車的事,我看車主手冊第165頁也是有提到啊,你不愛惜自己的車,不見得每個人和你一樣!

對於曾經在汽車組裝場上過班的我來說訓車的真的是傻子行為........

每天看新組好的車在廠內試車道裡飆來飆去.雨水測試.崎嶇道路測試.板金烤漆補噴

最後車子抹布擦一擦.儀表校正歸零~交到車主手中像處女般完美

誰知道早就被廠內試車手玩爛一番了~
現在的新車引擎公差都不大,引擎內部的材料與摩擦阻力都和20年前的不一樣,引擎出廠前也有拉轉測試,基本上不用訓車,機油熱了就可以正常行駛,偶爾大腳也無所謂,倒是一直維持低轉速你反而要注意渦輪引擎有低轉速點火預燃的問題,更何況有些原廠機油在新車配的型號跟後續保養的不太一樣

甚至有些車型像GTR出廠就能下賽道了,根本不用特別訓車


至於循跡防滑,基本上只有電腦偵測到輪胎明顯打滑才會介入,有很多車廠設定是想關也關不掉,或是無法完全關閉

會不會用到?

不是說你慢慢開就一定用不到,下雨壓到水坑或者路面不平讓你的車輪離地跳一下,這些都會用到

除非你是專業車手,你平常就有訓練如何修正車身角度,也覺得打滑很刺激就無所謂,更何況一般代步用的車子,其實很多駕駛資訊都會被過濾掉,例如電子輔助的方向盤很輕,但是發生轉向不足的時候,你根本無法從方向盤力道判斷大概還有多少抓地力可以用,打回多少方向盤才能找到抓地力最佳角度出彎

尋跡防滑就開著吧,會覺得用不到關掉的,就跟很多老人不換輪胎一樣道理,太有自信以為車開很慢不會出問題,突然下個雨就準備換車了~


很多觀念很過時,建議你先補充相關知識再來發文,不然只會被噓
蒼天浩月 wrote:
先貼上一張照片以示證...(恕刪)


說真的我只看到滿滿的土味.....真的懂車?自以為車身在開賽車?你開車建議可以吧Air bag,ABS,TCS,盲點偵測,乾脆煞車,方向燈,大燈都拔掉好了......阿對了。 Focus 很尊貴不能轉速超過2000轉,其實以上配備真的不用配.......訓車....哈 
蒼天浩月 wrote:
先貼上一張照片以示證...(恕刪)

要訓車應該是操到巡跡防滑燈亮才叫訓車,不然若功能不正常車主也不知道,若是扭力樑的車子就不必了,想激烈操駕就是在找死。
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